foxyah2000 wrote:
過嶺的生活機能就這樣...(恕刪)


到壢新醫院從中大後門那邊滑下去右轉文化路就快到了

那邊也有一家屈塵氏

從過嶺到壢新我想應該不到15分鐘

過嶺那邊也有1,2家診所啊
其實要去大賣場的話,走66去平鎮的大潤發或是楊梅的愛買還比較快,不塞車的話十分鐘左右就到了
住這邊一段時間了,覺得比較不ok的就是附近的工廠似乎會排放廢氣,有時候空氣中都有一種怪味。。。。
cybee wrote:
那一個人是反過嶺的也...(恕刪)


提供不同意見就叫唱衰

我不是投資客但買過三間房
看過的區域與建案也不少
我只是提供自已買房的經驗與看法

我如果唱衰為何只有不建議買大樓
我乾脆說那裡很爛大家別去
以我對新興區域發展的觀察
機能絕對不是3~5年可以起來的
如果是挨著舊市區旁發展的區域
發展就大概要10年

以過嶺的區域條件我估15年都未必能發展的很好
過嶺那塊地還沒有房子時我就在那打壘球聯賽
我不是只走過一次只是我從沒計時過

我那天從高鐵南路停四個紅燈7.3km
大約15分鐘這就是我跑出來的時間
我上班距離正好是7km
我從家門出發一路也只停4~5個紅燈
沒塞車到公司停好車大約就要25分鐘(含進出停車場)
我估從過嶺的家門到高鐵站25分並不誇張

有在用GPS就知道一段路限速70
均速要超過60是不可能的通常只有50~55
因為停等有煞車加減速問題
你要說的很誇張那我也沒意見
總之不要有人持反對意見就說人唱衰
任意扣人帽子也失去討論的意義







edenchan29 wrote:
提供不同意見就叫唱衰...(恕刪)


你這真的不叫提供意見 不曉得為何你那麼的不看好這裡 跟你有仇??
再來 我們討論的是過嶺到高鐵站 你拿你上班7.3 KM來做比較 那請問你 你是從哪裡到高鐵站??
歪來歪去? 還是紅綠燈一堆?還是你的7.3KM根本就是去別的地方 之前說只走過一遍 現在又說(我估從過嶺的家門到高鐵站25分並不誇張
)你家到底在哪???

限速70 我可以開到89 你敢說只有50 ?
更何況進出停車場已經不算在計算範圍內了 你就愛硬生生的給他加進去 不懂
整個神反對
我今天騎車去不行? 到高鐵站角架踢下來 就進站了
無須對號入座,我有說是你在唱衰嗎
另外針對過嶺交通,說明如下
不要再那加東加西,什麼提早幾分到高鐵,停車時間....
從哪個地方去高鐵不需要這些時間呢??除非你住高鐵區域內
不想筆戰,就針對過嶺交通時間說明如下

過嶺到A19站開車8分鐘(早上上班時間七點多開的時間,含等紅綠燈時間)
過領到高鐵12分鐘(早上上班時間七點多開的時間,含等紅綠燈時間)
過嶺到走台15到國道2號大竹約20分鐘(早上上班時間七點多開的時間,含等紅綠燈時間)
過嶺到新屋交流道10分鐘(早上上班時間七點多開的時間,含等紅綠燈時間)
過領到66快速五分鐘(早上上班時間七點多開的時間,含等紅綠燈時間)
過嶺走出來民族路約10分鐘一班公車往中壢交流道以及中壢火車站(搭客運與火車南來北往算方便)

就交通來說,算是方便,去的動線幾乎也很順暢不大會塞車(主要是聯外道路算方便)
雖然周遭沒有大賣場(家樂福那種)但'驅車約15分鐘可以到達楊梅愛買或是平鎮大潤發
大買場也不可能每天去吧,頂多一個禮拜去一次,所以這部分距離還算OK可以接受



喜瑞跟智慧城,格局還蠻喜歡,有人下訂嗎? 開價,成交價各是多少

喜x建案已下定 因為2房格局方正 蠻喜歡

只可惜 離房子蓋好還有一段時間><

智xx 我沒選擇 因為喜歡住戶少單純

這條路很常開,我開車算快,112 附近有測速會稍微慢一點,其它段大概都開到一百
從 A19 到松仁路口,只要中間一個紅燈,十分鐘一定要
不過這個時間也沒甚麼好討論,時間短僅只是因為高鐵南路速限高,可以縮短開車的時間
注意是開車!
深坑也是開車十幾分鐘就到信義區,但它不會複製信義區從十幾萬/p到一兩百萬/p的過程

以台灣來說,一個地方一二十年後的發展用點心其實都看的到
雖然對已經買的人不中聽,但其實認同 edenchan29 說的,以過嶺來說,可以買透天就不要買大樓

再補充一些好了

會考慮這邊的人應該很多是首購,只是想提醒不要被一些代銷或投客的話術一時沖昏頭
例如旁邊要開 costco、生活機能好、交通方便、有明星學區等等

開 costco 這種傳聞到處都有,事實上沒什麼道理要開在頭洲
民族路五段跟電研路十字路口附近是有一些店家聚集,但真正重劃區內其實都還是荒涼的狀態
會持續多久呢
至於交通,中壢或平鎮大部分區域靠著六六,交通條件其實都差不多,過嶺並沒有特別的優勢
事實上離市區還算偏遠
過嶺國中是新校區很值得期待,但要變成好學區靠著是周遭居民共同建立口碑
另外附近有些工廠會排放廢氣,這也要看自己的接受程度

以上考慮清楚
如果不喜歡老舊的市容,預算又有限,過嶺就會是選項之一
壘球場也沒幾年,開闢的時候透天建案已經不少了,從重劃區到高鐵要25分鐘真的開太慢慢慢了,

我常常經過高鐵走國道去接機就差不多25分。

有怪味應該是六段那邊的工廠排放的廢氣,不知道是不是塑膠廠排放廢氣的味道,

很討厭,不知道是合法排放的嗎?

居民真的越來越多了,感受的非常深刻,以前散步都沒人,現在好多人。

就是貪安靜、可以開心農場、交通上又不錯,才在這邊住,現在熱鬧起來又想搬到更鄉下了,

但就算觀音的農舍隨便也可以上兩千萬,好貴。

就算天匯一,晚上看過去其實有亮燈的戶數也不多,投資大樓的應該不少。

有消夜習慣的要考慮一下,這邊真的是消夜沙漠,得跑去中壢吃。

路真的爛到不行,尤其松仁路,去年有寫訊息給魯蛋FB,魯蛋FB還回說一直都知道這邊路很爛,

第二天就看到有重新鋪路,但第四天又爛掉了,卡車太多了。

最近比較感到比較有趣的事,是最近長輩在頭洲那邊購屋,去抬槓回程的時候,在民族路六段往前方看...

哇靠,前面是都會區喔,放眼過去全都大樓!!!


另外頭洲透天新建案也都一兩千...
過嶺只要有開車的話是還算方便啦,不過在講什麼到高鐵站十幾二十分鐘的同時,也要想想如果是要靠高鐵通勤的人,一個月的停車費要多少…就連正青埔內的房價,都會因是否能步行可達高鐵站捷運站而有顯著差異。

除非有接駁公車之類的吧,否則過嶺到高鐵站的距離不足以成為優勢。之前去過嶺繞繞時有看到一個路標「高鐵桃園站 8公里」,8公里是什麼概念?桃園到中壢也不過10公里。當然高鐵南路很好走,速度可以很快就是了。

過嶺大樓的保值性及脫手容易度是需要考慮的,除非這是最後一次買房了,不然要想想十年後、二十年後要賣房時如果要賠本賣才賣得出去,可不可以接受?特別是買到二字頭的屋主。

可以想見,未來的桃園,像過嶺這種偏遠也沒什麼未來建設計畫的大小重劃區還會不斷產生,到時候的過嶺中古大樓要面對的競爭者是很多的。

當然,認定過嶺就是最後一個家的人是不用考慮這些的,那住得愉快就好。
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