goodymailgood wrote:
昨天路口發生一些擦撞
我打電話報案
各位知道警察多久才到
姍姍來遲 25分鐘 誇張吧
整條十字路口塞爆
種點來了後只有一個人處理 慢慢寫
另外 完全沒有警察指揮引導
死老白姓 自求多福 在桃園縣
我正好塞在車陣中,原本心情很不好,聽了您的敘述....真為您跟桃園市民感到無奈!!
個人積分：51分
文章編號：36655540
個人積分：2539分
文章編號：36907786
個人積分：4分
文章編號：36949736
個人積分：9分
文章編號：36952051
個人積分：6分
文章編號：36964573
kuoshou wrote:
回你第一段
昨天報...(恕刪)
這個跟主事者(桃園縣長、桃園市長)有很大的關係
約莫5~6年前，我就曾經寫信縣長信箱，要求將中正、復興路口增加行人專用號誌、時相
當時偉大的官員回信說，該路口增設行人專用號誌、時相，會影響車流，會要求警員管制行人行走地下道
的確當時的警員有很認真在管制，不過不到兩週，警察就不見了
行人依然故我的不走地下道，車輛轉彎時依舊要等行人走完，造成交通更混亂
實在是搞不種，台灣的公務員個個都是嚴格考試通過的，腦袋應該都很好，怎麼連這小小的改善項目都不會做？
增設行人專用時相，四方車輛只要停等30秒，行人幾乎可以走完
用30秒來換整體交通的順暢，不是很划算嗎？
過了6年，才在路口劃了行人穿越道(不曉得有沒有行人專用時相？這需請網友幫忙確認！)
6年前會影響車流，6年後就不會影響車流了嗎？
台灣的公務員應該要再靈巧一點~~~~
個人積分：0分
文章編號：36972905
個人積分：6分
文章編號：36975580
用30秒來換整體交通的順暢，不是很划算嗎？
要求老人家. 孩童或行動不便者要在30秒內跟一般行人搶著越過那條馬路, 我認為會有實際困難, 而行人專用時相加長勢必又會影響到車流順暢, 這本來就是自始存在的難解癥結, 其實大家也都心知肚明, 端看哪一邊的族群較強勢. 聲音比較大而已, 而這次的決議方案也早在預料中, 那根本是標準的 "愛與祥和" 做法, 現在這個團隊最擅長的就是 當一隻各方都不得罪的鴕鳥, 侷限在那些小是小非空打轉, 但是犧牲掉的卻是整體的大是大非.
除非建地下街, 有了電扶梯, 並強制行人走地下, 否則以現況而言, 這一定必須有所取捨, 照顧到行人, 開車族就必須相忍; 優先考慮車流順暢, 就一定會犧牲行人的方便.
個人積分：79分
文章編號：37007693
個人積分：289分
文章編號：37010462
個人積分：167分
文章編號：37010697
