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桃園縣高中職博覽會，定2月22、23日在桃園巨蛋舉行，教育局昨天釋出利多，針對家戶所得148萬元以上，家有兩名子女，將全額補助學費。
教育局選擇在昨天同步公布加碼補助就讀高中免學費措施，是由於教育部已實施12年國教免學費政策，就是高職全面免學費，家戶所得148萬元以下高中免學費。
桃園縣擴大學費補助範圍，凡是家戶年所得在148萬以上，且設籍於桃園縣，家中有2名子女以上，其中任1名就讀高中者將由縣府自編經費2022萬補助學費，預計將有1成畢業生、約2413名學生受惠，估計私立高中學費約2萬2800元，公立高中6200元，只要符合條件就可獲得全額補助。
教育局表示，12年國教將於103年上路，為讓國中學生及家長瞭解桃園縣各高中職及五專辦學特色，教育局將於2月22及23日在桃園巨蛋舉辦高中高職博覽會，共有縣內36所高中職及五專設攤。
活動當天上午9點起，在桃園火車站提供免費接駁專車，桃園農工則有免費停車專區，現場並有摸彩活動，獎品有iPad mini及ipod等大獎。相關資訊網站：http://expo.ema.idv.tw/tyc/。
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中壢市青塘園新建鋼構景觀斜張橋模擬圖。（記者李容萍翻攝）
〔記者李容萍／中壢報導〕中壢市公所強化「青塘園」的聚焦，將斥資六千萬元打造嶄新的鋼構景觀斜張橋，預計三月中旬動工、十二月完工。
「青塘園」位於聯繫桃園國際機場與桃園捷運藍線高鐵桃園站與桃園體育園區站間，啟用七年來，園區內雖有濕地之美，卻缺乏聚焦性景觀地標。
公所為強化「青塘園」的聚焦所打造嶄新的景觀橋樑，在考量空間視覺軸線、景觀焦點及動線串聯等元素，敲定以景觀斜張橋作為結構系統，跨距有一百四十公尺、塔柱高廿五公尺，並將橋樑區分為水上廣場、人行步道、希望之塔及永恆之塔。
市長魯明哲表示，斜張橋面的設計以流暢曲線結合廣場節點，透過希望之塔和永恆之塔與結構連結構成視覺焦點，並結合大地雕塑與形態的優美感，讓橋樑不是只有穿越，而是在水上營造多用途的帶狀活動廣場空間。
此外，也納入夜間照明妝點，從永恆之塔對著北極星射出雷射光束，除表達永恆的概念，也建立夜間的景觀地標，使民眾白天或夜晚都可飽覽景觀橋的迷人風光。
看看人家的橋,再看看土地公市長!
看看人家花不完的預算,再看看自家週遭的步道跟馬路!
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〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕桃園縣今年底即將升格直轄市，交通建設也拚升格，境內未來將有兩條捷運路網，其中機場捷運明年底通車，縣府主辦的「航空城捷運」最快今年底動工，搭配台鐵高架化工程，形成以桃園、中壢兩個火車站為核心的捷運路網，邁入捷運都市的行列。
機場捷運由高鐵局施工，起點是台北火車站，經新北市三重、新莊、林口到桃園縣蘆竹、機場航站、大園、高鐵青埔站、中壢興南、環北站等，沿線共有廿二個車站，環北站到中壢火車站的延伸工程也已發包施工。
航空城捷運趕今年底動工
「航空城捷運」也稱為捷運綠線，經建會已通過可行性評估，正進行統包作業規劃評估，希望趕在今年底前動工；綠捷起點在八德市建德路，沿介壽路到桃園火車站，再經過中正路大廟、藝文特區接蘆竹鄉中正北路，最後和機場捷運在坑口站共站，支線連接到橫山站。
至於台鐵推動的桃園段高架工程，從鶯歌鳳鳴站到中壢火車站，除了原有的桃園、內壢車站，再增加中路、永豐、中原等三個通勤車站。
台鐵高架化增3個通勤站
此外，縣府也向中央爭取捷運棕線，從捷運新莊線延伸到桃園火車站，通勤人口很多，縣府爭取在今年底獲得經建會通過可行性評估；縣府還規劃中長程擴站計畫，機場捷運從中壢站延伸到航空城捷運建德站、捷運三鶯線延伸到航空城捷運大湳站、航空城捷運延伸到大溪交流道，都已編規劃經費。
以上是配合建商329檔期嗎 ? 還是選舉要到了,要向地主建商募款了!
時間精準的像casio
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