不然就是瘋了耗在繳房貸沒生活品質....
生活機能大概就超商跟大江....再遠一點還有新生路下去的SOGO商圈....真的是黃金地段.....
那邊還有青埔國小...我小學讀五權國小還遠足到那邊過...........
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maxkingella wrote:
呃...
如果要拿到北車的時間當標準，
樹林、鶯歌不是更近?
這些地區房價中古的一大堆還沒破20哩！
竹北的基本支撐買盤有竹科，
青埔的基本支撐買盤有什麼?
中壢工業區?南崁工業區?還是開飛機的人?
不要騙當地人了吧
我只看到一大堆台北下來的炒房客
到台北的時間只是標準之一，樹林、鶯歌的環境、格局跟青埔比差太多了，再說平常如果有在用台鐵通勤台北的人，早上那種乘車品質真的是…
說到青埔的買盤，不要只單純用附近工作者這種簡單的思維來想像，青埔交通太方便了，高鐵捷運高速公路台31都有，使它買盤不單是區域客。如果單論自住客，大概有兩大族群，第一就是靠高鐵通勤台北的人，一個月不到5000的車費，20分鐘舒服到台北，加上這裡寬廣悠閒的環境，即使目前房價已高，但仍比新北很多地方CP值都高，台北通勤客選這裡也很合理。
第二就是桃園在地買盤，桃園目前生活機能好的地方多半有個問題，就是市區規畫不好，路小人多車多交通亂，唯有到重畫區才能體會到不一樣的桃園生活，桃園重畫區很多，青埔顯然是交通建設最好的一個，也是唯一一個有大型商業設施的重畫區。
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就在這分享一下吧
會來青埔住的類型很多啦，台北上班的，竹科上班的，常出國的等等。
大概都有一定的經濟能力，不論是靠自己還是靠家人。
本身在科技業，同學也有一些人住這，也都是受薪階級，並非田僑仔。
但我知道的是，我同學在公司的職級都不低，也就是薪水不差，我們討論過，
我們要的東西大概是一致的。
要的是高鐵的快，得到的是更多與家人相處的時間。其它增值當然也考量在內，但並非唯一。
再來是未來我們都可能會跳槽，家人是不可能老是跟著你東奔西跑，
所以高鐵縮短了我們的距離，增大的我們的視野。
台中遠嗎??若薪水談的好，坐一趟高鐵怎麼也比開車快。是的，已經有朋友被挖去台中了。
另外一個就是太座不讓我開車，因為我是家裡的經濟來源，太座說了，開車保險要買很多很多
總是有很多特別的買盤在支撐著青埔，目前生活機能欠佳。但是每天享受到天倫之樂是無價的。
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我去年初買了，那時價格還在20以下，我會選擇青埔，
1.老婆公司到社區門口有交通車接送。
2.五楊開了之後，開車到台北市很快，來回80公里，過路費35塊（公司有停車位），
上班時間50分鐘到士林夜市（公司），45分鐘到中和。下班大概45分鐘回家。
3.搭高鐵去南部出差，天氣好騎單車去高鐵站，天氣不好，開車把車放到高鐵站附近，在走過去！
4.出國出差，計程車在樓下等，15分鐘後到機場櫃檯。
生活機能不好，其實也給自己練習煮飯的機會，也減少吃外食。最近的超市應該是在大江，
往大園有全聯，大竹也有全聯，中壢有SOGO跟頂好，8點後去買也都停車都很方便。
平時晚上非常安靜，社區旁200公尺就有大公園。350公尺有7-11。
我到還希望青埔發展到這裡就好，路上車很少、人很少很舒服的。
上個禮拜太子馥的銷售小姐，打電話跟我聊，我說現在你們的房子要2000萬以上，
我這個年紀沒富爸爸的都買不起了，他說把台北的公寓賣了，就可以來買這邊了！
青埔真的是要靠台北人才能撐下去！
revive wrote:
青埔是投資客跟臺北移...(恕刪)
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生活機能比現在的青埔還差很多,等到我國小,路開始規劃了,所謂的生活機能也還沒有
奉化路一第一家7-11也在我高中才開,當初的店面是求人家買的
以前的南崁老一輩講的,就跟上述幾個大大描述的一樣,以前都是田丫,蓋房子是要賣給誰丫
一坪十萬太貴了啦,透天幾年前買才一二百萬,就跟幾個大大一樣一直用過去的眼光看現在跟未來
現在都是進行式,很多人都說了也見證了:大約10年前那裏只有魚池....鳥不生蛋
過3年高鐵蓋好了,魚池變建地,現在建地變社區住宅 總之我覺得沒那個價
難道你沒注意到,青埔都跟你說了,你自己也看到了,青埔一直在改變
我也見證到青埔的歷史,更早以前我還在青埔看大人下田咧,誰知道現在田變路,變建地
從田看到有高鐵,有捷運,開始蓋房子,這些東西會停嗎?不會,只是快或慢,會打掉變回以前嗎,不會
以前還有機會在青埔買田咧!!或是剛開始變建地也有機會買
但那裡會想要,寧願挑中正東路裡面一點或五青路,二三十年前青埔的田還比五青路上的便宜咧!!
這就是二十年前長輩的決定造成二十年後的差距,現在我做的決定我相信十年二十年後
會是以後的差距
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