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kyo6347 wrote:
小弟是中壢人，不知您是住哪個縣市?
到桃園機場的方式有許多種!
這種事的層面很廣
首先說明為什麼機場不在台北在桃園
最重要的是軍事戰略位置
要評估當機場被攻陷後,敵方從機場攻到總統府需多久,可以設幾個哨點
(再來的就不能談下去)
現在有捷運,就不用經過桃園,如果戰爭也只要中斷捷運電力就行
馬希望未來直達車讓台北車站到第一航廈，可由35分鐘降至28分。
直達車從台北車站至機場第一航廈約須三十五分鐘
台北到機場的捷運地圖
捷運的贏響因為還沒發生,所以口說無憑
但我們可以從已發生的案例來看
如直航對金門人生活的贏響
當初因為南坎是去機場的樞紐,所以房市跟當地的商機都很蓬勃(如台茂)
中南部上來還會怕塞車等,就會提早到桃園,坐火車也是到桃園
所以外縣市來桃園市區,造就吃的,玩的.飲的...商機都不錯(那桃園的將來呢)
中壢有小五分埔之稱,所以相當繁榮
我學生時假日都會跟同學跑中壢MTV,漢堡王,溫蒂(您可能都沒聽過)
因為您是在中壢,可能沒那麼清楚桃園其它地方的情況
全台灣縣市中雖一一個,地方發展的比中央還好的地方就叫中壢
連台北捷都會開到中壢,卻不會到甫心,大溪,八德...
外縣要到桃園市區,運氣好的話,從青埔高铁站下車等廿分鐘接駁車
再坐在車上還要等40分的車程才會到(整整一個小時60分鐘)
我不是對中壢有意見,我只是為生活在桃園的人民感到無奈
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侯恩亞 wrote:
我是覺得不要高估台灣人的水準。
朱立倫當初在做路暢的時候，只是取締「馬路」上的違規，結果新聞做出來的輿論是甚麼？不是馬路變得整齊順暢，而是道路兩邊店家大反彈，掛布條；違規民眾大反彈，抱怨政府擾民。
北市當初為了消防安全，強力掃蕩五米以下道路的違停，結果也是被一堆人為了自己停車方便，強力反彈，狂批政府擾民。
如果縣政府敢大刀清除騎樓，保證反彈會大到縣長哭出來。
在台灣，講道理其實是沒啥用的，情理法情理法，在台灣，情絕對在理法之前。
包括都市更新也是，桃園市公所持有東門市場 99% 的地，但還是無法更新，因為有弱勢住在裡面，只要有一個弱勢，就是整個街廓都沒辦法處理，連東門市場都更新不了，其他地區是要更新甚麼？
我覺得也不要低估台灣人的水準，
你會去投一個遇事龜縮、父子騎驢的人嗎?
桃園做路暢、台北巿掃蕩五米以下道路的違停、桃園市公有東門市場更新案最後有沒有堅持做下去?
如果沒有堅持做下去，其原因為何?
是政府屈服於民眾抗議，父子騎驢?還是政府發現自己站不住腳、規劃有問題而做不下去?
如果是對大多數人有益而且符合公平正義原則，
政府堅持去做反而可以得到更多支持和選票，
重點在於要先有智慧擇善、再有勇氣固執，
縱使不討好選民，只要能做出成績一樣受歡迎，
以前有個縣長立場強硬而且要求嚴格，
被當地的議員形容為無血無眼淚，
但他拿得出成績，
不止高票連任，
往生後當地還有他的紀念館。
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