到底為什麼青埔這麼貴阿

Ascaris wrote:
......周邊不方便是還好,坐十幾分鐘的車子,就可以去板橋家樂福購物了。...(恕刪)

early bird wrote:
As 大,不必跑去板橋家樂福購物, 青埔A18附近車程三分鐘就有家樂福大江店喔 ...(恕刪)


我還想說住青埔搭10分鐘高鐵去板橋家樂福採買,哪時蔚為時尚了
那往南搭10分鐘高鐵去新竹還有要年費的好市多不是更潮?

板橋家樂福在哪你知道逆? 板橋家樂福你知道有多爛多小嗎?
板橋車站一出來就有家樂福逆?(三民路上不是? 離高鐵站至少2公里)
然後你要用甚麼裝一車滿滿的東西回桃園?
用賣場購物車推上高鐵逆?
然後下了桃園在路上大太陽底下推回家嗎? (剛好你住高鐵站?)
不然就是講出這話的,根本沒住裡面,純粹是自我感覺良好而已
要吹捧青埔也不是這種捧法吧

只去個大賣場要專程搭高鐵去板橋?
我忽然想到~"人在窘途"那部電影....
causewaytw1 wrote:
噗我還想說住青埔搭1...(恕刪)


我想那位該大大~可能每天從板橋坐高鐵來"青埔重畫區內上班"~

到了晚上五點準備從青埔回板橋.....
還真有這種人喔
我同學在高鐵局上班,家住板橋,真巧

另外最近看到很多穿制服的年輕人在青埔下車,制服上寫著XX工業,不知道是哪上班的,
衣服乾乾淨淨,不像在工地的,人數三三五五,不太清楚是去哪工作的。

worldmanone wrote:
我想那位該大大~可能每天從板橋坐高鐵來"青埔重畫區內上班"~
到了晚上五點準備從青埔回板橋.....

house188 wrote:
還真有這種人喔我同學...(恕刪)


有可能是日本人 你有聽到他們談話的語言嗎?

以前常看到日本人三三兩兩的出現

house188 wrote:
還真有這種人喔我同學...(恕刪)


下次補張照片上來吧~~
就可以知道在哪上班了~

穿得整整齊齊會不會都是靠嘴巴上班呢?

我同學的確是靠嘴上班的啦,位階中等,聽說辦公人員都是來青埔辦公室。

不過那些穿制服的就不清楚了,但是應該是台灣人,而且是這兩天才見到的新公司。
因為我每天通勤,所以都會特意留意站區內來往的人。

上下學期間也都會有幾個外國學生,三三兩兩走去上學,因為是正妹,所以有特別留意

worldmanone wrote:
下次補張照片上來吧~~
就可以知道在哪上班了~
穿得整整齊齊會不會都是靠嘴巴上班呢?
看來版上大多數的大大們都很幸福,住在桃園縣市,也都在桃園縣市上班,需要台北~桃園通勤的人就辛苦些了,所以才會買在交通便利的青埔特區,也是另一種很好的選擇.
billmills2001 wrote:
到台北的時間只是標準之一,樹林、鶯歌的環境、格局跟青埔比差太多了,再說平常如果有在用台鐵通勤台北的人,早上那種乘車品質真的是…
說到青埔的買盤,不要只單純用附近工作者這種簡單的思維來想像,青埔交通太方便了,高鐵捷運高速公路台31都有,使它買盤不單是區域客。如果單論自住客,大概有兩大族群,第一就是靠高鐵通勤台北的人,一個月不到5000的車費,20分鐘舒服到台北,加上這裡寬廣悠閒的環境,即使目前房價已高,但仍比新北很多地方CP值都高,台北通勤客選這裡也很合理。
第二就是桃園在地買盤,桃園目前生活機能好的地方多半有個問題,就是市區規畫不好,路小人多車多交通亂,唯有到重畫區才能體會到不一樣的桃園生活,桃園重畫區很多,青埔顯然是交通建設最好的一個,也是唯一一個有大型商業設施的重畫區。


如果是投資,買個夢的角度來看青埔,我是沒話說~
但那邊的價格已經是10年後的價格(那邊的地很多早點買的建商土地取得成本可能才幾千塊)。
如果要自住,我絕對選"現階段"機能已經完善的區域,否則只是自找苦吃!

上述的第一種買盤,搭高鐵通勤的自住客,
雖然並非完全沒有可能,只是如果真要這樣幹,
只有離高鐵/捷運2~300公尺內的第一環才可行(別忘了桃捷的"特色"是無限延後通車)。
BUT~上述的區域,開價已跟台北差不多了~到頭來為何不選機能已成熟的台北?
別忘了會從台北跑到青埔置產的自住客,是因為台北太貴了才下來找便宜的;
如果專程跑到青埔第一環買房,不但沒有比較便宜,每天還要多花2~300塊搭高鐵轉捷運,
這種行為豈不形同脫褲子放屁?

另外,桃園在地買盤的貢獻,我也是抱持質疑的態度。
雖然桃園和中壢市區實在是亂七八糟,
但有很多在地人都知道,青埔是怎麼被炒起來的;
也有不少人民國7X~8X那一段時間,投資桃園高價宅最後被套到死;
加上當地較有錢的老一輩,對"房地產"的觀念,停留在"獨棟透天"才叫房子,
他們對現在建商蓋的高價鳥籠不見得有興趣~
(桃園和台北不同,很多人都有地!根本沒缺地缺到需要拼命蓋大樓)

所以我認為上面兩種根本不會是該區域的支撐買盤~
現在的基本支撐買盤是台北下來,自以為有寶可以檢的投機份子居多,
未來支撐買盤,恐怕要看阿六仔了吧!


revive wrote:
青埔是投資客跟臺北移...(恕刪)

maxkingella wrote:
如果是投資,買個夢的...(恕刪)


超級有錢的我不敢講

但桃園稍微有點錢的老人家買不買大樓我覺得這狀況在改變

很多老人對公寓的印象停留在就公寓跟沒有公共設施的密集住宅

但也有人住透天住到家裡每次出國就被偷 被偷怕了轉住24小時有管理員的公寓

而且要買一個有電梯的透天住宅 無論地點在哪都很貴

他們有點錢 又不需要賣掉本來有的房子的話

其實未必會排斥公寓大樓這種產品
maxkingella wrote:
如果是投資,買個夢的角度來看青埔,我是沒話說~
但那邊的價格已經是10年後的價格(那邊的地很多早點買的建商土地取得成本可能才幾千塊)。
如果要自住,我絕對選"現階段"機能已經完善的區域,否則只是自找苦吃!

上述的第一種買盤,搭高鐵通勤的自住客,
雖然並非完全沒有可能,只是如果真要這樣幹,
只有離高鐵/捷運2~300公尺內的第一環才可行(別忘了桃捷的"特色"是無限延後通車)。
BUT~上述的區域,開價已跟台北差不多了~到頭來為何不選機能已成熟的台北?
別忘了會從台北跑到青埔置產的自住客,是因為台北太貴了才下來找便宜的;
如果專程跑到青埔第一環買房,不但沒有比較便宜,每天還要多花2~300塊搭高鐵轉捷運,
這種行為豈不形同脫褲子放屁?

另外,桃園在地買盤的貢獻,我也是抱持質疑的態度。
雖然桃園和中壢市區實在是亂七八糟,
但有很多在地人都知道,青埔是怎麼被炒起來的;
也有不少人民國7X~8X那一段時間,投資桃園高價宅最後被套到死;
加上當地較有錢的老一輩,對"房地產"的觀念,停留在"獨棟透天"才叫房子,
他們對現在建商蓋的高價鳥籠不見得有興趣~
(桃園和台北不同,很多人都有地!根本沒缺地缺到需要拼命蓋大樓)

所以我認為上面兩種根本不會是該區域的支撐買盤~
現在的基本支撐買盤是台北下來,自以為有寶可以檢的投機份子居多,
未來支撐買盤,恐怕要看阿六仔了吧!


不太懂這位大大的邏輯,為什麼必須要住在離高鐵/捷運2~300公尺內的第一環,才可以符合通勤的需求?

小弟我當初就是為了要讓我的老婆可以搭高鐵通勤到台北,所以才選擇在青埔買房,小弟是買在青埔國中附近,兩年前還買得到1字頭的房價,算是搭上了最後的末班車,雖然走路到高鐵是有點遠,但是騎個"歐都邁"到高鐵也不過才3~5分鐘,把車停在高鐵的停車場再去搭高鐵,這樣很OK吧。

而小弟我是在桃園南崁的公司上班,通勤時間在30分鐘內,老婆搭高鐵到台北上班,加上等車時間,通勤時間也是在30分鐘左右。試問,全台灣有哪一個地方,可以讓分別在台北市和桃園南崁工作的夫妻,將通勤時間都控制在30分鐘,能夠早點回家享受天倫之樂,房價又是一坪1X萬的?或許有人會說林口能符合需求,但是我實在是不能接受林口的天候狀況,所以小弟我還真的覺得有青埔真好。

而且這位大大說的,青埔很少自住客會搭高鐵通勤?只能說這位大大沒有住在青埔,所以也不可能會了解,實際有在搭高鐵通勤的人,才會知道現在這樣幹的人有多麼地多,多到早上自由座的車廂都快沒位置站人了。許多的情況只有真的住在當地的自住客才最清楚。

小弟我不否認買在青埔的是投資客佔大多數,但是我相信普遍不看好青埔的酸民,大多數也是因為沒有趕上最後的末班車,而搥心肝的酸葡萄心理。因為我身邊太多這樣的人,早在青埔還有一字頭時,就說房價只會漲不可能會跌,勸我一定要趕快買,但是自己卻遲遲沒有出手,到了青埔來到了二字頭、三字頭,才突然改口說這些房價都是炒上來的,所有的利多都是喊假的,根本沒有支撐,泡沫一定會爆的。身為好朋友的我...也不知道該說些什麼...只能為他感到可惜...錯失了一個上車的好機會。不過我也承認青埔這個未來價是漲得太快太早了,讓真的有自住需求的客源望之卻步,少了人潮,生活機能就發展得慢。
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