桃園機場捷運通車後，松山機場的存廢問題。

DasReich

180分

81樓

DasReich

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Yuan wrote:
存廢?大家都沒想到空...(恕刪)

不是空總啦
是松指部和作戰指揮部（以前的空軍作戰司令部，不知道是不是還叫這作戰指揮部）
要是搬走，那的確.....

但是空總的確有可能要搬走

2. SS-Pz.Div. "Das Reich" Pz.Kampf.Gruppe z.b.V.

a22akse

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82樓

a22akse

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想廢松山機場？沒門！

除非台北市長換人！

bis0815

253分

83樓

bis0815

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三等公民 wrote:
我倒是覺得松山機場若要廢除，可以改建成公園。台北市的房子太多了，能夠活動的地方又太少，實在需要多一些綠地來平衡一下。

與其變成高不可攀的水泥怪物，不如改成全民都可以使用的地方。

松山機場旁邊就是大佳河濱公園...還不夠大啊?????

不想再說

32分

84樓

不想再說

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a22akse wrote:
想廢松山機場？沒門！
除非台北市長換人！

別這麼激動,

等桃園機場捷運通車,台北市長也差不多該換了.

而且別忘了,現任市長一開始是"讚成"癈止松山機場的.

20080630

7分

85樓

20080630

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文章編號：12243525

以目前發展首都機場對飛的態勢，要廢掉大概等20年後吧

不想再說

32分

86樓

不想再說

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bis0815 wrote:
松山機場旁邊就是大佳...(恕刪)

大佳河濱公園很大嗎?還好吧.

我覺得松山機場現址是未來最有可能形成"高級"新市鎮的地方.

松山機場的大小和所謂北大新市鎮差不多,但所產生的商業利益則相當大.

如果未來可以癈止,相信可以取代信義南港,成為台北市最繁華的區域.

不想再說

32分

87樓

不想再說

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20080630 wrote:
以目前發展首都機場對飛的態勢，要廢掉大概等20年後吧

情勢的變化是很難說的,

以松山機場的胃納量,除非兩岸維持小量包機,

一但形成固定航班,松山機場也不夠用.

更何況還有飛台東,離島等班次,所以到時候也是要用到桃園國際機場.

既然有部份用到桃園國際機場,久了還會有人在意"首都"對飛嗎?

a22akse

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88樓

a22akse

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不想再說 wrote:
大佳河濱公園很大...
我覺得松山機場現址是未來最有可能形成"高級"新市鎮的地方....

也好，到時候就會出現松山版的"信義計畫區"，再加上禁限建的解除，台北市將邁入新的紀元！

想度假的台北市民，有特大的後花園，休閒輕鬆的極佳地方：蔣渭水高速公路，只需半個小時，馬上可以一日遊。有車的開車，沒車的坐國道客運，立即享受大自然的清新！

20080630

7分

89樓

20080630

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文章編號：12243809

不想再說 wrote:
情勢的變化是很難說的...(恕刪)

以首都機場的功能而言，松山的大小剛剛好

最可能的演變就是提高松山機場使用費，未來首都機場對飛的班機都是商務級票價

離島班機也許改飛桃園吧

pcdataster

5分

90樓

pcdataster

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20080630 wrote:
以首都機場的功能而言...(恕刪)

什麼鬼啊?
什麼首都對飛?這是什麼新名詞?
那我上星期坐直飛由桃園機場到北京是假的喔.
現在要從台北飛,唯一的理由就是沒有機場捷運.
等機場捷運搞定,誰還要飛松山機場.
松山機場自從101開建後,連航到都改了,而且還有夜間飛行限制,
早就不是堪用的機場.更不用提落後的設施了.
松山機場是都市之瘤,這是早在去年公聽會就有學者提出的了.
機場捷運早該建了,無奈政府空轉了太久,拖到現在還沒有個鬼.

桃園機場捷運通車後，松山機場的存廢問題。

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

桃園機場捷運通車後，松山機場的存廢問題。

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