jarba

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樓主

jarba

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文章編號：15387380

請問上班日早上南崁到台北的交通狀況？

因為有考慮投到南崁，
所以想請教大家上班交通的問題，
如果是自己開車或坐車的話，由南崁交流道走中山高到台北重慶北路都大概花多久的時間？
又如果是轉國二再接國三到中和交流道大概是多久？

可否麻煩分享你上高速公路的時段和通車時間，謝謝

2009-10-22 8:50 #1

文章關鍵字

台北交通狀況

老龜

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老龜

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文章編號：15387487

jarba wrote:
因為有考慮投到南崁，...(恕刪)

其實到中和交流道不需要轉國二再接國三到中和交流道

而是
南崁交流道接國一到五股直上轉64號快速路就到中和交流道嚕 !! 我算過只要25公里

而從南崁交流道轉國二再接國三到中和交流道我算過需要37公里

時間從40分鐘縮短為25分鐘唷!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

每天開車往返板橋桃園的人

tommycheng

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tommycheng

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文章編號：15387799

要考慮高速公路未來會改成按里程收費，每天開車往返會是一筆不小的開銷。
不過很少人現在就會想那麼多…

yeng131

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yeng131

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文章編號：15389097

我以前都是在6:50~7:10這段時間出門,老公開車,這段時間高速公路比較好走,到重慶北路下交流道平均是20分鐘....
但當時我的公司是在信義區,而重慶北路上車子較多易塞,所以後來老公都是開到建國北路再下交流道,然後我在忠孝東路新生南路口下車換捷運,他繼續走忠孝東路到一段的辦公室,據他說到辦公室的時間約在7:45左右

另外,64號快速道路真的是很快,因為全線沒有紅綠燈,但在中和有段路因為車子多,也是會有些塞車的情況發生,我印象中,早上上班時間,北上比南下較不塞,所以若要去中和,還是走中山高會比較快,因為中山高早上南下到中壢路段會很塞...

oker

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oker

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文章編號：15389520

高速公路改成按里程收費,對南崁-台北通勤族應該是好事一件吧?
因為現在也是要過一個收費站(泰山),有些人是在五股轉台64,也就是說只過了兩個交流道(林口/五股)就花了40元,還虧了哩,未來若改成按里程收費,費用應該反而低於40元吧?

tommycheng wrote:
要考慮高速公路未來會改成按里程收費，每天開車往返會是一筆不小的開銷。
不過很少人現在就會想那麼多…

yeng131

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6樓

yeng131

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文章編號：15390090

其實過路費買回數票後就沒有什麼太大的感覺...若將來油價上漲太離譜，大概就是上共乘網去找共乘的車友一起來分攤囉！反正一周也才上班五天，住桃園南崁假日時還是挺舒服的，晚上又安靜，睡眠品質較好，早上一大早就被陽光和鳥叫聲叫醒了，不像住台北，都是被公車吵醒的

jarba

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樓主

jarba

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文章編號：15393544

老龜 wrote:
其實到中和交流道 ...(恕刪)

請問國道一號可以直接轉64快速道路嗎？
因為之前從五股下來後都要再走一段平面道路才可以再接快速道路

/h,n

186分

8樓

/h,n

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文章編號：15393751

可以！

從五股離開高速公路後馬上靠左行駛
就可以上 64 線了...

上星期原本想測試一下能不能在三重 or 新莊下來（因為可以從三重 or 新莊上去）
結果第一個下來的地點是... 板橋~~~

中間的只能上不能下...

老龜

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9樓

老龜

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文章編號：15394571

如同上大大所說

國道一號可以直接接64快速路(每週一到五上午下午各開一次)
下五股交流道靠左接 64快速道路匝道一路順著開大左轉再大右轉
再來3線道靠最右接64快速道路往八里
靠最左去蘆洲
靠中間直殺板橋文化路(途中有個往板橋環河道路也可以下)
也可以直殺中和交流道
也可以直殺新店秀朗橋
重點是從五股到板橋還沒有照相機喔!!!