青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意青埔地區買房要多注意
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到時候又跳票怎麼辦?

雖然在蓋了

但是馬總統不是之前說


希望從台北到桃園機場的速度改快一點

到時候他本人一定又會不滿

煌小安 wrote:
到時候又跳票怎麼辦?...(恕刪)



上面這位大大好像沒有看清楚@@

版主提的 其實是桃園捷運綠線

不是機場捷運! 機場捷運怎麼跳票 都已經執行一半了= ="



總算有綠線的消息了! 這是吳縣長任內必需開始執行的政策

相信為了選票....他應該不敢亂說



不過選在這個時間點 滿好玩的 呵呵!

只是 這邊倒是認為 如果能連同G01的八德頭段跟三鶯線一起動工

加上連接機場捷運線的連貫

我想 才能真正解決 大桃園地區往台北的通勤客需求吧?

不然 大多數人不是塞在高速公路上 就是塞在鐵路上

簡直就是噩夢.....


而桃園本地居民 反而比較需要 周邊城鎮往市中心間的便捷交通工具

南崁往桃園市 跟 八德往桃園市 的公車 和 公路

簡直就只有"不方便" 可以形容!


難道....天龍國的官員們 真的都沒來過?
連基隆輕軌都口頭核准了
表示這種八九成都是選前的放大利多要拉選票
等選後又推的一乾二淨,船過水無痕
聽聽就好
老龜 wrote:
航空城捷運線 ...(恕刪)

這是候報這個不免讓人與選舉綁在一起聯想
捷運綠線的定位非常明確,就是航空城捷運線
機捷處理了機場乘客的交通
而航空城捷運線就是處理了在機場工作人員的交通(畢竟很多工作人員都住在南崁及桃園)

現在連交通部都不再留難,表示已經分配好了
我是說工作分配好了,不要想歪了
如果真的可以有桃園捷運,定會改變都市風貌和民眾習慣的。
只是可否請些有經驗的專家(台北捷局)規劃,擺脫政商掛鉤,設計出符合邏輯的路線。
不然到時可能又變成不倫不類的"劫運"
老龜 wrote:
航空城捷運線 明年初...(恕刪)
捷運綠線也不是最近才有人看衰的。

早幾年前就很多人看衰了。

但懂得資訊判斷的人,早就入場卡位。現在也都是幾百萬的獲利了。

要怪誰呢?

酸民又怪東怪西,就是不怪自己。 沒救!!


ranmaa wrote:
捷運綠縣也不是最近才有人看衰的。

早幾年前就很多人看衰了。

但懂得資訊判斷的人,早就入場卡位。現在也都是幾百萬的獲利了。

要怪誰呢?

酸民又怪東怪西,就是不怪自己。 沒救!!


OMG
居然有人天真活潑又可愛的以為
這幾年桃園上漲
是因為綠線?!

繼剛剛中正北路交流道耍笨
現在又說出這種讓人哭笑不得的言論
真讓我灰心

這樣的抬轎
是不及格的
請再接再厲!
OMG 居然有人天真活潑又可愛的以為綠線捷運跟桃園房價沒有關連。

難怪發的文都很奇怪,邏輯不通到了極點。

套句話說,沒救!!!

伽斯特 wrote:
OMG居然有人天真活...(恕刪)
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