上星期日年代數字台灣節目之主題:桃園新商機
節目中有提到大家所關心的議題...
有空看看且分想心得喔...


http://www.youtube.com/watch?v=zr0VvajcoN8
看完之後突然間覺得桃園未來性很強
裡面也有提到人口正成長以及房價成長等等
有穩定房市的效果
桃園縣的人口紅利應該還在正成長中吧...
我們社區鄰居最近一堆在生孩子的,連在新北市住很久也在台北市做人工受孕多次未成功的,
一搬來南崁定居半年後,就成功受孕了,所以說桃園縣是最年輕的縣市真的當之無愧
怎麼講了一半就沒了...

有接下來內容的網址嗎?
kevinwnn wrote:
桃園新商機恕刪)

桃園比別的縣市多了..
(抱怨文)
1.飛機場(從前為桃園機場.後來改中正機場.現在又改回桃園機場.每改一次.就利多一次)
2.機場捷運(10年前得標.10年前就由該完工通車.現在只作半套.且沒到中壢火車站)
3.桃園~中壢台鐵捷運化(南下/北上各只有一線.軌道不足如何密集發車)
4.西濱台61線.(觀音~新竹.閒置多年沒有完工.只開放慢車道通車)
5..........請樓下的補上.................
******箱根好好玩.我們啾團到箱根吧 *****

SONYPD170 wrote:
桃園比別的縣市多了....(恕刪)


非常認同,尤其是第三項
本該地下化的沒錢蓋改高架也就算了
桃園站以南還只有兩軌,如果是三軌
說台鐵要都會區捷運化還有點說服力
請問兩軌是要玩什麼?還有什麼調度的彈性可言
縣府這樣重大的事都不會爭取嗎?
既然都要做了怎麼不一次到位
這種半調子的規劃真的很無言
桃園的交通建設永遠矮台北好幾截

edenchan29 wrote:
非常認同,尤其是第三...(恕刪)


3.桃園~中壢台鐵捷運化(南下/北上各只有一線.軌道不足如何密集發車)

這的確是有夠北7的

擺明了就是打算做表面功夫,架到高架而已

捷運化 就是要比照 台北捷運,每10分鐘之內發一部區間車 (高密度的5分鐘)
如果辦不到就是玩假的!

各位鄉親應該發動聯署要求!

www.facebook.com/Daren1002

daren1002 wrote:
3.桃園~中壢台鐵捷...(恕刪)


應該沒有那麼嚴重吧?桃園到中壢一眨眼就到了,就算只有一班車前後嚕來嚕去,可能班距也只有20~25分鐘,如果有個兩班可能就夠了.
誰把我的勞保花光了?
幫忙貼一下第二集[數字台灣 2 桃園新商機 謝金河 吳志揚 周鶴鳴],五隻羊開始開支票
就算是lover最後還是會over就算要fuck起初也要有fu就算是believe中間還是有個lie
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