台灣高鐵因號誌異常，今天清晨緊急宣布上午9時30分前，全線停駛。這是高鐵通車6年來，首次非天災因素的大規,模停駛。...到桃園車站才知,只好回家,跟公司請假.
個人積分：0分
文章編號：43321701
我老闆一定會說~沒其他方法到公司了嗎?
個人積分：44分
文章編號：43321921
個人積分：1069分
文章編號：43322238
個人積分：2539分
文章編號：43323353
只是晚個一二小時而已請個小假
之前難得搭台鐵要去花蓮玩(先到板橋換太魯閣號)
一到桃園車站就發現怎麼月台都停滿車而且都沒動
還好聰明先跳上第二月台的北上自強號
而不是直接搭第一月台的區間車
問了一下原來鶯歌平交道又撞死人
結果搭的這班自強號到板橋,半小時內完全沒有車在從桃園上來
還好趕上太魯閣號
還有一次搭台鐵莒光號到苗栗,桃園一上車就不開了
原來冷氣壞了,只好下車換區間車到新竹,沒想到到新竹車子又修好又換車再往南
一年根本難得搭個二三次台鐵,沒想到這些狀況都讓我遇到,唉
一般而言搭軌道運輸上班,相對於自己開車或搭國道巴士還是穩定的多
高速公路路況難遇料(下雨塞車車禍),國道巴士中途站也常有客滿上不了車的問題
之前高鐵的狀況很多,這一二年已經穩定的多,也幾乎不會誤點
(以前最常看到是夏天轉轍器訊號異常,有次還搞到台北板橋間全日停駛)
台鐵則是電車線常常斷裂,看來北捷高捷真的穩定許多
可是明明捷運也跟高鐵一樣用了很多歐規系統啊(如西門子)
之前高鐵轉撤器常出包也是西門子吧?
