桃園航空城捷運線先導公車已設站牌

有圖有真相
桃園航空城捷運線先導公車已設站牌
桃園航空城捷運線先導公車已設站牌
看站牌還蠻新的,大概是最近才設立的吧?20分鐘一班,不知開始通車了沒?
呵..這樣以後去好士多就很方便了..3Q~
10/23日正式營運嚕!
ray0808_pilot wrote:
有圖有真相看站牌還蠻...(恕刪)
我家樓下剛好有一站,以後去那有公車可坐,方便多了!
號稱直轄市的桃園
在精華區地段上的公車至少只要等20分鐘就有公車可以搭
真的很繁榮充滿著希望

相對於未來也有大的展望
不像台北市或台北縣市
他們的公車不用五分鐘就來一班
就沒有甚麼可以進步的空間

未來桃園的進步與繁榮真的是不可輕視的,也不是其他直轄市可以比擬的
最起碼
別人焦點在都市計畫都更美觀與密集度的地鐵分配

我們還有宏偉公車的交通起步起點原始計畫
讚啦~~~~
對了
看到公車站牌真的好感動

下一步最重要的交通建設計劃就是把等公車的遮雨棚蓋好
當然這要市民有錢出錢有力出力,大家有志一同
才能結合政府的力量把這項宏偉的計畫徹底貫徹執行
相信在不久的將來
我們也能驕傲的說
我們等車也有能擋風遮雨的地方

怒刪!!怒刪!!怒刪!!怒刪!!怒刪!!怒刪!!怒刪!!怒刪!!



捷運先導公車有好幾個線路
你有去過復興路上嗎?
常常一是堆公車或是客運
所以我相信只要是熱門路線班次還是很多的

而且縱使是在台北市還是有一些冷門路線甚至是一小時才一班車的
例如我記憶中內湖到天母的黃牌267 難等的要命
問一下
桃園總站跟桃園郵局確切的位置在哪裡呀?
感謝
不過非尖峰半小時才一班
要培養客源很難吧
有研究一般人等公車能忍受的最大班距是20分
超過20分很多人就不會考慮搭了

看看各高鐵站的高鐵快捷公車班距都不會超過20分
呵..期待5年後的桃園建設可以很好..桃園加油~~
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