剛剛看到 關長區 新莊站~一截車廂在試車!

開始試車~表示軌道 都已經就緒了嗎?

好鮮豔的紅黃相間車廂~

來不及拍下照片 車廂就走了

有人知道~

什麼時候 開始運作嗎?
周一到新莊站附近看房子,仲介說預計十月營運,不知道正確性如何?
我剛也有看到...不過應該不是試車吧?看來好像在拉電纜線說

小雲朵兒 wrote:
紅黃相間車廂 ...(恕刪)


這個應該是工程車
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6362297.shtml

新聞中說10/31會通車~
嗯嗯..應該是工程車
雖然沒有證據證明 但是工程車機率大
因為之前新聞還在說
新莊線的車廂還沒設計出來
難道新莊線的車廂會是以下的樣子嗎?
感覺是比現已營運的車廂的還不錯...
http://tech.chinatimes.com/domestic/11050608/112011052400128.html
但是後來又發現更棒的
http://www.yankodesign.com/2011/02/03/if-bmw-designed-rails/
它在YOUTUBE有影片但是熊熊找不到
或許我想太多了...看到機場捷運車廂釋出的圖時..夢也同時碎了
新北市的車廂也不敢指望哩
希望花那麼多錢 能買到效率時也能兼顧藝術審美觀認知感不被犧牲掉
新北市加油 加油~
其實車廂八成是EMU600,
好運一點的話是EMU700.

Lin William wrote:
嗯嗯..應該是工程車...(恕刪)


應該是沒什麼可以幻想的空間吧?台鐵的電聯車長什麼樣子有看過吧? :)
說好聽一點是「捷運」,平凡一點的說法是「鐵路高架化,並以『捷運化發車時間』運行」。台鐵有那些車種可以應付短程載運?想都不用想,答案只有一個。
依台鐵那列車調度法
個人認為新竹-六家的班次是2班次/1小時
而從新竹到內灣就是1班次/1小時
1天運轉16小時.也就是1天有48次單程車.
1天來回共有96次車

想想.每20分鐘才一班車...

沙崙線就是2班次/1小時
等他好了

我會找天下雨天去做做看呵呵

^^
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