konril wrote:
幫忙提供"數據"
...(恕刪)
你的盲點現在還沒找到嗎？
火葬場排氣量是10萬立方米每小時，
羽化館有五個煙囪，等於50萬立方米每小時。
一部2000cc汽車2000rpm怠速下每小時排氣量2＊60=120立方米。
就算汽車平均戴奧辛排放濃度是火葬場10倍來算
也要同時400台汽車在怠速才有火葬場一座的汙染量。
你有看過同時有400台車在怠速運轉嗎？
個人積分：22分
文章編號：38596757
個人積分：541分
文章編號：38600635
個人積分：642分
文章編號：38602827
個人積分：541分
文章編號：38603271
個人積分：19分
文章編號：38603536
google地圖香山區
google地圖寶山鄉
文章寫得很清楚是"新竹市香山區、竹南鎮及寶山鄉的交界" 有個天才以為舉凡這三個區全部區域都會被影響到,但是很遺憾喔,因為文章寫得很清楚,是"西南方"被影響,看地圖很明顯就是在香山區最南與竹南交界的地方,那個點的東邊就是寶山鄉,剛好就是三個區塊的交界
如果解釋成三個區塊全部都會影響到的話,香山區也有比竹科更北或是同緯度的地方(牛埔) 寶山鄉也有比竹科更東或是同經度的地方(寶山水庫一帶) 難道不只白海豚會轉彎,吹向西南的風也會轉彎
所以文章就是指"新竹市香山區、竹南鎮及寶山鄉的交界" 大概就是香山區的最南方的地方
大明星文章出處
重點應該是這句不框紅 年中每月平均最高濃度值與發生位置皆是在新竹科學園區附近 " ,看到香山兩字黑影就開槍,也沒發現他在講交界,自己平均濃度最高不講話
大明星腦袋中的香山大概就是不論東南西北都是在同一個點
,沒辦法"每月平均最高濃度值與發生位置皆是在新竹科學園區附近" 這也難免
個人積分：22分
文章編號：38603925
個人積分：22分
文章編號：38604141
個人積分：0分
文章編號：38604381
之前因為太晚沒把資料看清楚，所以修正一下數據
排氣量增加了就修改到正確，絕不會跟某人一樣嘴硬
的確我的盲點是忽略了排氣量，小弟虛心接受，所以查了一下資料
不過為何我查到的資料是
新竹羽化館火化場於95 年8 月5 日及6 日檢測廢氣排放之結果，摘要
本開發計畫每根煙囪（共5 根）相關空氣污染排放係數如下：
另參考與本計畫相類似空氣污染防制設備及相同廢氣處理製程
之新竹羽化館火化場於95 年8 月5 日及6 日檢測廢氣排放之結果，摘要
本開發計畫"每根"煙囪（共5 根）相關空氣污染排放係數如下
"每根" 濕基排放氣體量：400.91 Nm3/min
2爐1根煙囪，羽化館有6爐正常使用，最大6爐全開也只有3根在排的量
最大排氣量1200 Nm3/min = 7.2萬/hour
仔細研究，奉行大明星的訓示
"海綿寶寶,
你把操作許可當排放,會不會太誇張?"
為免重蹈覆測，絕不會 "看到5根煙囪就直接乘以5倍"
實事求是，明白最大6爐全開也只有3根在排的量
以人為鏡，可以明得失。奉行大明星的訓示，我的盲點又少了一些
不過您的盲點要不要也處理一下?
排氣最大值每小時7萬2，跟你說的1根10萬 5根50萬差了7倍
對詳細資料有興趣的可以 google
"新竹羽化館火化場於95 年8 月5 日及6 日檢測廢氣排放之結果"
第一篇就是了
(因為貼過來格式有問題，會截斷文章，只好只節錄重點)
(這篇是第二次重打)
羽化館除非是好日子，不然每天約3~5具 (9/20好日子有21具，但也有些日子0具或1具)
羽化館有6爐，每爐每日最高處理量5具 (好日子可以加班到6具)
每具需要時間為90分鐘
通常只會開1~2爐來燒
用總排氣量最大值6爐來算，1~1.5小時內就排完了
光復路上下班至少各1小時，每天算2小時
汽車怠速不要用10倍計算，1倍就好
以你的算式來修正，羽化館排氣量少7倍，時間少1半，但汽車排放濃度少10倍
400*10/7/2=285
285台路邊怠速比之前算的100台多，不過我只計算"尖峰時間兩小時"，300台應該也有吧
，還不計紅燈怠速與塞車怠速喔~
超過這兩小時的都忽略不計算，應該很優待汽車排氣戴奧辛污染了
所以光復路戴奧辛污染比羽化館嚴重，應該沒算錯吧?
原文引述，不加油添醋；理性討論，不預設立場
如果有錯，歡迎指正，讓大家能得到更正確的資訊，謝謝!
順便回上一篇
我前一篇文章有說，只要不是怠速，戴奧辛排氣量會少9成
只有怠速才會大量增加，這也是政府現在強制怠速熄火的原因之一
光復路路邊停車怠速，塞車怠速遠比其他地區嚴重，應該沒有問題吧?
個人積分：19分
文章編號：38607199
個人積分：31分
文章編號：38608610
