lll4403 wrote:其實我要說的就是希望...(恕刪) 千甲那邊是 內灣火車站 ..建議 公道五油庫搬走 , 多一大塊地球場 移到那邊外市府先搬過去 ..先活絡當地吧 .至於青青草原 幾年沒去不知進步沒 ? 感覺沒好好開發 為何不做成類似大安公園 ,一個大草原 但出入 都不大路標不明 , 晚上 超恐佈的 , 還有南18尖山
apbt wrote:家裡收到一張紅色單子...(恕刪) 棒球場搬遷? 這與台北松山那個搬遷案有何不同?恐怕又是民意代表弄出來的玩意兒.這塊市區精華地在搬遷之後, 大概又是昌益等大型建商蓋起密集14層大樓的區域吧. 這樣有比棒球場好嗎?也許機場, 油庫, 監獄是所謂嫌惡設施, 但棒球場不是吧. 這麼大片的空地(綠地) 非得改成 14 層的水泥叢林才會比較好嗎?國外的大都市都會有大型公園作為城市之肺(紐約中央公園為例), 新竹市的大型綠地在哪裡? 老百姓只能在校園裏運動吧!
lll4403 wrote:捷運站是官方說法與名稱你不認同不代表大家都不認同 老實說,我認同你的看法,棒球場很適合搬到千甲,而且我也不是正名魔人,你喜歡叫什麼就叫什麼。但大大你舉了個錯誤的例子,(不然我也不會無聊的跳出來)捷運站這說法大概是被嚴重洗腦的民眾及仲介、建商的"官方說法"吧。(現在有些建商廣告反而打著台鐵)交通部鐵路改建工程局官方從新竹巿政府的文件到台鐵公告到鐵路改建局路的施工告示,都是台鐵內灣線改建工程。雖然我是務實主義者,才不管它叫什麼。不過我也很好奇,當六家線通車後,民眾到六家線各台鐵車站看著掛台鐵招牌的車站,用著和新竹車站一樣的台鐵老式售票機,拿著和新竹車站一樣的台鐵制式背磁車票,"捷運"這名詞還能維持多久??
楓‧宗一郎 wrote:雖然我是務實主義者,才不管它叫什麼。不過我也很好奇,當六家線通車後,民眾到六家線各台鐵車站看著掛台鐵招牌的車站,用著和新竹車站一樣的台鐵老式售票機,拿著和新竹車站一樣的台鐵制式背磁車票,"捷運"這名詞還能維持多久?? 其實說捷運我也不排斥畢竟你給的link也有"臺鐵捷運化"這個說法甚至有"北新竹捷運車站"的內文..捷運化就是短程通勤 班次變多而且六家線百分之兩百可以接受悠遊卡且這幾個新站設計的也挺有捷運的味道所以我覺得"捷運"我可以接受但是"輕軌"就不太對了
popcorny wrote:所以我覺得"捷運"我可以接受但是"輕軌"就不太對了 同意,其實內灣線(電氣化段)如果做的好,確實有準捷運的效果,可惜就是不夠長(電氣化段)。而輕軌和台鐵、捷運根本是兩碼子事。不能搞混。