168春天 wrote:
公道五汽車多 是汽車排氣味道,有聽說油庫 103年停用( 先停用)



代銷這種說法的可信度
和“有聽說中山高 103年停用” 是差不多的
那個超級大油庫不是空在那裡養蚊子的
在替代方案沒完成以前,請問要如何停用?
而有誰聽到台灣哪裡在各這麼大的油庫嗎?


168春天 wrote:
金澤21 勝 綠光
我有一位同事買金澤21
哪一區個人認為唯一缺點 ,四周路未經重劃 路太小


路是不大
或許我不是上班族不知道上下班的交通狀況
不過平常的時候蠻寧靜的
如果金澤建好的話
整條道路維持整齊感覺應該不錯
綠光有一個好處是旁邊如果建公園的話
綠光有一個側門可以不經馬路就可以到公園


kuruss wrote:
金澤21??

很多可以選擇, 那個區域中古屋有很多很超值的...

要當盤子幫投資客解套嗎?


我當出會買綠光是因為價格跟中古屋差不多
至於現在金澤21跟中古屋價格
相信大大有比較才如此說
可以提供出來參考嗎?
如果沒比較價格跟屋況就這麼說有些不負責喔
至於買金澤21是否為投資客解套
這是一個很無奈的事
如果說金澤21比起中古屋或其他建案還有競爭力的話
那應該就是投資客敢貿進的主因吧

用自己要住的心去看這件事
有時看到的答案是不一樣的
在板上可以隨變答一答
但真正要自住的人心可是很忐忑的
放過這些人只想找個家的心情吧
啟奧邦城~
綠光也不錯~
但是我相信未來起奧邦城附近的上漲潛力更大
因為對面是一大片的重劃區
如果是我我會去住啟奧邦城
反正後面有清大學區與愛買賣場支撐
斜對面有台鐵千甲站支撐
應該不會跌到哪裡去
台鐵千甲站
距離有點遠.....
如果要看好' 台鐵千甲站'
不如看好千甲站附近的一大片農地吧
看有沒有機會發展起來
因為台鐵千甲站附近腹地很大
但很荒涼..
從千甲站到愛買有點遠..
希望政府有納入重劃計畫中...
台鐵千甲站
距離有點遠.....
如果要看好' 台鐵千甲站'
不如看好千甲站附近的一大片農地吧
看有沒有機會發展起來
因為台鐵千甲站附近腹地很大
但很荒涼..
從千甲站到愛買有點遠..
希望政府有納入重劃計畫中...
+1

去過千甲站~
那個地點時在是...離愛買一帶 已經有距離
離世博也不近...

當初到底是怎麼選車站地點的?
168春天 wrote:
金澤21 勝 綠光
我有一位同事買金澤21
哪一區個人認為唯一缺點 ,四周路未經重劃 路太小...(恕刪)


綠光 那三民國小 , 目前只算 so so

校長要退休很多事都
多一事不如少一事 ..
看在我們家長眼中 ..

希望快點換新校長 ..

今天又有學生去三民 參加考試比賽..

小雲朵兒 wrote:
台鐵千甲站距離有點....離世博也不近...到底是怎麼選車站地點的?..(恕刪)


千甲站規劃時還沒有世博吧! 純粹是預留給未來千甲地區重劃後用的,要繁榮應該會要等很久很久.

新竹一號 wrote:
我會選金澤21,又新又沒有地目問題。
油庫的味道我覺得挺重的..
騎車經過都被迫聞油氣。


真的有油氣味?
如果真的有 應該早就被附近的住戶抗議了吧

那邊住戶少說也千戶以上了
輪到的經過的人在嫌嗎??

去愛買買東西或是去那邊吃快炒也沒聞到
大概我鼻子不好吧

Free sky wrote:
千甲站規劃時還沒有世博吧! 純粹是預留給未來千甲地區重劃後用的,要繁榮應該會要等很久很久.


應該還要很久
打開地圖看就知道 千甲區比起關埔 可是更大更廣
但是關埔搞了這麼久了 目前才慢慢繁榮起來 但是交通道路實在規劃的很差
且總是有那麼幾棟小透天把漂亮的建築弄得難看

未來就算有新重劃區 應該也很難規劃成完完整整的建築而沒有怪怪的小透天黏在旁邊

對於新重劃區 台灣這民主社會
有地主拿翹不想賣 似乎是一點辦法都沒有??
個人看法是:
若是以同樣坪數,同樣樓層,座向來看
啟奧23w/p(輕裝潢),綠光不應該超過18w/p(無裝潢),
主因兩者地目不同,成本不同
且前者生活機能完善(大賣場,世博,公道五,光復路),

但後者為新屋(幸福滿分),
品質和設計,建商一般都是越蓋越好
且靠近學校,市區,中華路及北新竹站,

房子沒有絕對的好壞,先分析你的需求,然後滿足它,這是比較重要的.
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