以新竹蛋黃區的新房成交價(25~30萬)~~
不要講台北市、新北市連邊都摸不上(合宜住宅就不要拿過來說嘴了、連淡水現都嚇嚇叫)~~
連桃園南崁、藝文、中歷海華現在都不一定買的到房子規格條件相當的物件了
(超高樓?高檔建材?)~
不景氣是全國的~不是只有新竹~南部就業機會還更糟~~
即使這樣~新竹一樣地狹人稠~一樣收入、所得、單戶繳稅、每戶每年可支配薪水皆僅次於台北市!
把自己的眼界拉高看廣一點~~就像建商看的眼界是全台灣~~~
而不是一昧的喊空放空~或愚昧的拿身邊例子上來井底窺天~
竹科從75年以來創區到現在年年人口皆正成長(除90年那一年外)
碩博士光從2008年到現在也淨增加11000人次~還不說其他大學、專科跟其他竹科無關人員~
這幾年雖說建案如雨後春筍冒起~~但實際看潛在人口成長戶數與需求數目~~並不會擴張太誇張~
也不難理解為何建商願意在關埔一直建~~
難道這些建商的專業評估團隊~甚至願意搶先機的實力投資客~
眼光還會看輸咱這些埋頭在FAB的工程師?
此外~除了搶在去年底獎容取消的建案申請潮外~
君不見新竹市今年除了已知的幾個建案外~~近兩個月已經沒啥新的建案申請了!
這幾年房價炒作~一方面是熱錢,一方面是重劃區的開發~房價才能上揚~
目前關埔的地也建的差不多了~二期還早而且地點也不一定有優勢~
房價大概這一波猛長期也差不多了~~至於說的期待崩盤? 看官您覺得呢?
內湖房市新案熱鬧
爭議的是如上述漲幅過高,投資客太多~熱門的卻又是各大建商與國泰甚至都出手投資~~
當初以一個外人來看也是覺得這鳥不生蛋、烏龜不靠岸的地方~~還不如咱竹北六家哩~~
但有一老話說的好~在地人永遠都嫌貴~~
若把眼光轉成台北客的身上...
以高鐵為交通考量~青埔桃園站~是以台北站算下來第一個有賣高鐵月票的站別~半小時一班車~
離台北車站19分鐘($4555)、板橋車站11分鐘($3675)換算30天60趟的乘坐量~
單趟分別到台北與板橋的價錢只有76與61元~
以台北捷運每站三分鐘計算~19~11分鐘的過站數分別約6站與4站~~
以台北車站劃6站跟板橋車站劃4站的區域房價看來~青埔對天龍國人或許是具有某種程度的考量~
他不是要吸引桃園客或在地人~~
他的訴求是離台北市中心兩站11~19分鐘車程的整齊重劃區住宅~
所以~不甘我們的事~~ 雖然我經過時~真的覺得好荒涼的地方~



























































































