life_better wrote:
這應該是以整個新竹市...(恕刪)
非常認同, 這個計畫雖然是主打"改善"(不說解決..因為每個人看的角度都不一樣, 不可能滿足所有人)
竹科通勤問題, 但同時也能對竹市交通有所助益, 也因為經過市區, 才有可能吸引商人投入資金..
竹北通勤來竹科的問題是車輛過多, 改善方法的方向不外乎就是減少大家一人一車的狀況
個人以為多蓋橋(意味著花錢), 讓更多車進來塞在園區裡面, 不見得是好辦法..
通勤巴士應該是最折衷的首選辦法, 費用低, 通勤外時間也可做它用ex.竹北市內免費巴士,
也還有很多配套可討論可做(ex.站點?班次?..), 目前也已經在做了...還沒證實此法完全無用前,
實在不宜現在就提更花錢, 對全體新竹縣市居民綜益更小的方法 (以上均為個人意見, 謝謝)
