新竹大車站計畫到底有沒有搞頭...

看這任市長有沒有作為吧.....
myfirstcar
早安土城,挖呀挖呀挖
年選舉前觀望沒話說
現在利空掃除真的該進場了
別鬧了。誰在竹科上班會搭火車?
火車站離園區有多遠你知道嗎?
因此,新竹火車站的未來如何,
根本沒有幾個有投票權的人會在乎。
只有在新竹火車站老城區附近開店的商家會在意。
新竹車站周圍每次都塞車 連停車都不好停 真的該重新規劃唉
Kang-Wei Tzou
不可能,後火車站一大片停車場,只有一次要停到靠近東大路,其他任何時間隨便找都有位子。
瓜瓜踱地 wrote:
新竹車站周圍每次都塞車 連停車都不好停 真的該重新規劃唉


其實廢站也沒差.

那裡開什麼倒什麼, 前面有人講SOGO, 之前有中興百貨, 附近範圍的新光三越, 還有最近的晶品城攤位.



https://udn.com/news/story/7324/7742162
Kang-Wei Tzou wrote:
別鬧了。誰在竹科上班會搭火車?
火車站離園區有多遠你知道嗎?
因此,新竹火車站的未來如何,
根本沒有有投票權的人會在乎。
只有在新竹火車站老城區附近開店的商家會在意。



只有昨日黃花會在意.

過程哥在前面貼過了, 上班時間往園區或台元, 等個紅綠燈前後左右都被進口豪車包圍.

因為人口數量的關係, 竹北市和新竹市東區不敢說是進口豪車數量比六都多.

但進口豪車密度應該可以稱得上全台灣第一.

只是個過程 wrote:
竹北市和新竹市東區不敢說是進口豪車數量比六都多.但進口豪車密度應該可以稱得上全台灣第一.


隨便貼一張其它日上班停等紅燈的畫面。

右邊只看到前半段車身的是麵滷,

前面是B拎,

左前方是雷克薩斯,

雷克薩斯前方是特斯拉。

只有右前方是亂入的台灣組裝小鴨,

應該是外地闖進來的,影響畫面的協調性。

基本上,進口豪車已經是竹北上班時段的標配。



每天不管開內車道,中間車道,外車道都一樣,

像這張在竹北同路段,這天過程哥開在外車道要去上工,

跟著前方那台雷克薩斯RX時,就忽然有一台偶爾會在007電影中看到的不知什麼雜牌,伴隨轟隆轟隆的引擎聲插隊進來,也要一起塞車去上班。



瓜瓜踱地 wrote:
新竹車站周圍每次都塞...(恕刪)

站前那邊就是那一點地,
還劃出一大塊當人行區域........
行傲 wrote:
新竹車站早就不敷使用

都市人口增加中,搭火車的人卻減少中,
新竹客運慢慢也收掉許多路線了........
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