eatingben 98 wrote:現在有一個很奇怪的現...(恕刪) 等火調阿不過那合格只有40充電樁 無緣無個多個2樁變42樁如果是真的是充電樁的鍋就看當初是誰同意蓋裝多了2個黑數 或 是私自加裝的如果是建商的2工 建商會負責嗎?如果是管委會 或 車位業主那個人會變成瞬間負2代只能聲請破產了
84865426 wrote:等火調阿不過那合格只...(恕刪) 死了兩條人命換不到電線短路起火的 原因看起來這暗黑力量的角力很大建商說他當初蓋保證合規沒問題充電樁也說他無辜沒問題台電也說評估40隻沒問題唯一有貓膩的就是多出來的兩隻要擔了管委會同意他裝 連帶一起那兩隻的屋主跟管委會成員會不會開始脫產了從此所有社區要裝充電樁當期主委一定說等我卸任再說大家能接受 什麼都沒問題 但是電線起火不知道原因的結論嗎
https://udn.com/news/story/124066/7996698?from=udn_mobile_indexrecommend台電也表示,起火的線架及延燒的管道間,所布設䌫線均是表後用戶內線。
atr777 wrote:燒毀的管道間沒有電動...(恕刪) breaker有跳脫曲線,並不是一超過限定電流就立刻跳脫,特別是熱動式的。所以有時候分路沒跳,反而是更上游的breaker跳脫(電磁式)。另外,即使是在限定電流內,電纜線擠在一起也會照成散熱不良,導致電纜絕緣外皮熔毀。所以輪座式延長線一般都會要求在大電流使用時,必須要將電線全數由線輪上拉出並攤開,以增加散熱。電工法規中也有註明,PVC管或管溝內可以承受的電流上限也不一樣,原因也是散熱。
小俊俊 wrote:https://youtu...(恕刪) 可惡! 趕快查查是不是大陸產的充電樁, 只要有任何零件用到大陸的. 趁現在民氣可用一口咬定大陸劣質充電樁...不管什麼黑暗力量, 執政黨都會下來幫忙...