高級書僮 wrote:
所以違建違規是不是事實？
都是事實！能不能連任！看大家重視什麼！
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經縮減分隔島後，武陵路從３線道拓寬為４線道，包括兩個左轉東大路車道及直行中正路、右轉往南寮各一個車道，並同步進行路面重新刨鋪，以及禁止停車標線劃設。
交通處指出，過去東西向快速道路下武陵路匝道車輛，不論左轉東大路或直行，常與平面道路車輛擦撞，且車流回堵嚴重；為徹底改善交通打結情況，市長林智堅責成交通處積極改善，將武陵路拓為４線車道，增加３０％道路空間，並搭配交通號誌，一次綠燈可通行３０部車輛，有效紓解車流量，車禍率也大大降低。
此外，為配合光復路沿線周邊景觀與人行空間整體再造計畫，市府在光復、食品路口進行分隔島改造與美化工程，除將紐澤西護欄改為抿石子路緣石，還同步延伸分隔島，以區隔平面與匝道車流，並在光復路往竹東方向實施禁止左轉，改善原先因待轉造成的車流回堵，提升行車安全。
駕駛陳先生指出，過去行經光復、食品路路口及東大、武陵路口，常因匝道和平面車輛相互爭道，路口險象環生，且常發生回堵情形，長期以來相當困擾，改善後的路口不但更順暢，行駛也更安心，「和以前差很多！」
市長林智堅強調，改善交通「沒有最好只有更好」，市府團隊將持續檢視各路口交通環境，以「安全」為優先考量，搭配「城市美學」概念，營造更優質的交通環境與市容景觀，打造一流市民應有的一流生活品質。
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