pateh wrote:
小弟利用休假的下午去搭過一次。
覺得這條線對於完全不需要轉乘的人，才會有比較的幫助，否則還是開車的好(非假日)..
所以囉...
住在車站附近的人..可以在家看電視等時間到在優閒走去車站坐車..
這就是好地段的價值所在不是嗎???
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rald2734 wrote:
所以囉...住在車站...(恕刪)
沒錯~這星期已經搭了兩次
周遭風景還不錯..優閒的來回搭乘觀察各站環境..
深深覺得 真的是太方便了...
我家走路5-7分鐘 就到其中一站..
接下來不管去 六家搭高鐵 火車站逛SOGO 北新竹 逛大潤發 都OK~
等世博館蓋好~以後應該也會有接駁車
甚至以後如果要去 竹北台元園區 工作也很方便~
雖然他不是捷運 車班也沒那麼多
但是 我覺得他跟搭捷運的感覺 差不了多少
30分鐘一般也夠用了~在家裡看好時間再出發就好
可惜鐵路網絡不夠密集罷了 不能可以到更多地方
比如說:動物園 大遠百 城隍廟等等
一次在平日搭 一次假日去搭
只要不轉內灣 (內灣人潮很多~)
人潮都剛剛好滿 有位子坐 少數人站著這樣
沿途風景還不錯 帶小孩搭搭火車繞繞
最多也才15元 很划算!
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但是就算是捷運 五分鐘一班好了
同樣的情況再發生一次
理論上可以節省25分鐘的等待時間
也還是要花1小時5分鐘
還是比開車走68的二十分鐘來得久一倍的時間
也就是說就算六家線變捷運也不一定能吸引您
所以p大的case跟六家線是不是捷運沒關係 跟p大的出發地比較有關係 問題還是要釐清楚先..
至於停車問題
若以開車到新竹sogo和停在竹北高鐵來說
我相信竹北高鐵還是比較好停
最起碼花錢一定有位置 而且單日都有收費上限 週遭民營的還有一天100的 如果要停久一點還滿划算
而新竹sogo附近 我幾乎是不會期待sogo和林森路的停車場隨時去會有位置 我都寧可去停後站
只是後站那地點 停車總是稍微不那麼放心...
pateh wrote:
小弟利用休假的下午去搭過一次。
覺得這條線對於完全不需要轉乘的人，才會有比較的幫助，否則還是開車的好。
自己經驗是從竹北的家出發，開車到高鐵，結果花了十幾分鐘找不到停車位，後來停遠一點再走過去車站。 到了車站後，剛好錯過一班，只好再等半小時，最後搭上車，上下月台出新竹車站到對面的SOGO, 從家裡出發到踏進SOGO，總共花了1.5小時。 我若從竹北開車過去，走68快速道路，20分鐘就已經到了且停好車了(非假日)..
所以我覺得除非就住在車站邊，且要去的點也是下車就到，否則光是轉乘就花掉很多時間，外加班次不密集，轉乘的過程並無法保證一定可以搭上哪班車，不小心就是多等半小時。
捷運是要讓人不需要看車次時間的，因為不管什麼去都不會等很久，六家支線離這等級還很遠。
所以沒有好的轉乘配套跟密集的班次，這條線要真的能夠把很多原本開車的族群吸引過來的，應該不容易。 以高雄捷運來說，有密集班次，但光缺了轉乘的方便性，就讓搭乘的人數達不到預期。
現況來說，對於竹北很多貴婦或許是比較有幫助的，閒閒沒事，不趕時間，就隨緣的在高鐵站找個停車位(或是搭高鐵轉乘巴士到六家)，在悠哉的等電車，慢慢的坐到SOGO,悠閒的跟貴婦群逛街喝下午茶。 那這條線應該很棒。
對於趕時間的上班族，這條線幫忙實在有限。畢竟新竹的公共交通實在不方便，出了站點又得全靠自己了。
...(恕刪)
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