小客5509 wrote:
桃園有市內捷運喔, 好啦機捷也算啦; 台中喔資本額快燒光哩還沒營運喔, 去年追加編二億預算補資本; 台南蓋了嗎?
還有桃園, 台中, 台南都是直轄市, 統籌分配款直轄本來多, 新竹市跟新竹縣位階一樣, 拿去跟這三都直轄比屁股? 除了稅收全國前幾外, 分配款可沒討到便宜, 你要不要去建議修改財劃法? 規定改為繳稅多者縣市優先享有建設款補助最多?
2017年新竹市統籌配到稅款才38億, 新竹縣也才39億; 台中台南跟桃園分別拿到188-245億之間, 要比什麼?
二千萬西大路地下道都捨不得自掏腰包花錢整建, 成立捷運公司是多有錢? 竹縣也愛理不理, 竹市自己蓋自己養?
閣下說這麼多,還是沒有回答問題:
1. 桃園, 台中, 台南養的起規劃中與現有的捷運嗎?
2. 桃園, 台中, 台南的搭乘人數夠支撐他們規劃的路線嗎?
直轄市屁股比較大所以可以蓋捷運,難道這就是閣下的論點嗎?
除了現有的機捷與台中綠線,桃園、台中、台南規劃的捷運與經費有多少,怎麼沒見到閣下拿出來說明?新竹也還沒蓋呀!閣下在擔心甚麼!