相對務實的新竹大車站計畫

3569分

241樓

個人積分：3569分

文章編號：85855632

事實就是超大天橋,花那麼多錢,前後站卻依然不通

事情總是挑簡單的作,真輕鬆
不過既然公道三可以拆遷,徵收、安置,也通車了
為何立體化就做不到了,市府團隊有能力,但被前市長卡住了??
不知有哪位下任市長願意立體化呢??

至於新竹車站為何不推動鐵路高架或地下化？市府都發處說，立體化施工過程必將建置臨時軌道區，也將衝擊現有軌道二側（粗估長約8公里）既有建物密集之私人用地及改良物拆遷補償、徵收、安置，引發誤解抗爭，延宕期程、公益損失等非市民之福

藍營諷新竹大車站是超大人行天橋？竹市府澄清

00ff55aa

658分

242樓

00ff55aa

個人積分：658分

文章編號：85856364

一路從50e->65e->104e，最後完工費用應該還會更高，結果車站附近問題最大的交通及接送問題還是沒解決，真的是無言。真的要整合輕軌甚至轉運站，其實立體廊道就綽綽有餘了，更何況輕軌到現在連個可行性都還沒過，新竹真的有輕軌也不知什麼時候了。

mobile3803 wrote:
事實就是超大天橋,花(恕刪)

cckm

6680分

243樓

cckm

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文章編號：85856522

mobile3803 wrote:
事實就是超大天橋,花那麼多錢,前後站卻依然不通

本來就只是個到處可見的跨站式車站,
被主事者文宣包裝得彷彿無所不能.
在政府經費多到所有都市都在立體化的當下,
帥哥前市長是不是對地面軌道太過專情???
而且市府一直在迴避一件事,
鐵路立體化不一定就要拉滿8公里,
那只是從前的規畫.
看看高鐵桃園站地下化全部有多長?
那可是從高架遁地再爬回高架的距離...............

mobile3803

若從頭前溪到台溪公園,大約5KM

2022-09-20 9:46

donbrother

157分

244樓

donbrother

個人積分：157分

文章編號：85858740

可悲～八年來新竹市民看不到任何重大的交通建設！
感嘆～正義公理無法伸張，違建還是每天在增加，金山街的違建市府有認真拆了嗎？

而當各縣市政府忙著將鐵路地下化、立體化之際，我們新竹市府卻還是執意蓋大車站，即便被質疑還是依然故我，罔顧民意。

年底的市長選舉可視為「大車站」的公民投票，市民若不喜歡大車站就選其他政黨候選人吧！

mobile3803

前副市長一定是蕭規曹隨,但其他人對地下化/高架好像也沒提....[囧]

2022-09-20 8:44

cckm

至少其它候選人不用把大車站當「神主牌」看待.

2022-09-20 9:30

donbrother

157分

245樓

donbrother

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文章編號：85862561

看到市府都發處的說法，我無奈地笑了。鐵路建設是百年大計，從來就不是簡單的事情。市府不願意為了城市的長遠發展去扛重擔，不願意去折衝、不想去協調和解決問題。這莫怪乎新竹市，舊的人行道一直在翻新，沒有人行道的地方就永遠不會有(有其他樓在討論)，新竹市貌是公園和舊人行道一直在圍籬和整建，看起來好像是新竹市一直有在建設，事實上，光復路上沒有人行道的路段，市民行走還是很危險。地震來時，金山街的居民還是很害怕，擔心違建可能會變成危樓和倒塌。看到新竹市府處處在蓋公園、重鋪人行道的同時，新竹市民想到市府的預算，我們人民納稅的血汗錢正在化整為零、一點一滴在流失中……，可是市民盼望的鐵路地下化立體化交通建設卻如幻影一樣，遙不可及。

新竹市府只願意挑簡單的來做，其後果是十年、二十年後，其他縣市居民來新竹市就像來到鄉下地方，因為全台灣都已經鐵路地下化或高架化了，只剩下新竹市的大車站人行道，新竹市民情何以堪呢？

mko1989

桃園高架化變成地下化追加多了700億經費完全沒有增加台鐵運輸功能性這多的錢誰要出？而且本來去年就該通車的現在變成2030年附近的被影響的商家損失又是誰要出錢賠？

2022-09-24 11:08

cckm

就算原本計畫不變,那也還是高架化,桃縣(市)府可沒找盡理由維持平面鐵路.

2022-09-26 16:28

00ff55aa

658分

246樓

00ff55aa

個人積分：658分

文章編號：85894576

大車站在前瞻四期（112-113年度）編了一億二的預算，主要為細部設計。看起來未來的兩年，大車站應該還不會有太多進展。

bd_player

1628分

247樓

bd_player

個人積分：1628分

文章編號：85894844

00ff55aa wrote:
大車站在前瞻四期（112-113年度）編了一億二的預算，主要為細部設計。看起來未來的兩年，大車站應該還不會有太多進展。

那看來不要讓支持大車站的市長候選人上台是最佳解了。

MBUSA

39818分

248樓

MBUSA

個人積分：39818分

文章編號：85899158

話說火車站下方地下道的遊民真的不少，地下道的衛生清潔與氣味亦有待改善。

過去的抄跑市長（雖自己至今不承認，但畢竟台大與中華大學給了認證）在職時，公眾場合一貫的光鮮亮麗外表下，不知其在職時對於這地下道的安全與衛生維護等又真心關懷過多少？要說新竹火車站是新竹市的門面不為過吧？抄跑市長真在意過？

現在檯面上三個候選人的政見好像都不見清楚描述，多在互相潑糞抹黑而已，亂的可以。

bd_player wrote:
那看來不要讓支持大車站的市長候選人上台是最佳解了。

iamclark7788

大工程大油水全黨扁一女人的原因應該就是這個了

2022-10-09 18:52

中冰拿

108分

249樓

中冰拿

個人積分：108分

文章編號：85904034

地下道街友現在集中在往sogo地下道和往中華路出口的地方。
市府和民間單位有協助安置和供餐，可能他們喜歡自由自在的生活？
在轉運站營運之前，遊民常出現的地點有台汽站、火車站、地下道、圓環net、墊腳石、舊的金石堂（現在的路易莎）、sogo對面的絨毛娃娃店旁邊…等。當時有一陣子警察會驅離街友，甚至叫救護車來載走，地上留有很多他們的飲品。或是早上服裝店書店開門前，街友睡在店門口。
現在站前sogo停業，商店出走，很多街友就回來地下道了。

cckm

街友以火車站為聚集處,圖的就是個開放空間的方便性,台北車站也很多街友.

2022-09-26 16:34

cckm

他們未必就會跟著市區移轉,除非可用的公共空間也移轉.

2022-09-26 16:37

cckm

6680分

250樓

cckm

個人積分：6680分

文章編號：85911062

MBUSA wrote:
要說新竹火車站是新竹市的門面不為過吧？抄跑市長真在意過？

地下道應該不算門面區,
如果要拍照,拍新蓋的部份就可以.........

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