全球人壽光埔三開發案齊發

等二期道路,不如等高鐵橋下進園區剩下的2期完工,可能比較快
竹北高鐵區走這就快很多了
這條能紓解經國橋,慈雲路,園區一路的車流
m9203209 wrote:
上班時間, ...這就是市政府的"成功解決慈雲路雍塞"的方法, 卻苦了光埔週遭居民, 所以事實上慈雲路對光埔居民還是有影響的!...(恕刪)

不是在討論光埔居民會塞爆慈雲路,怎麼倒過來談慈雲路影響居民了
是沒錯啊,光埔居民在上下班時間,除非別無它路或是剛搬來不熟路況,不然是不會走慈雲路的。
除了上下班時段,慈雲路對光埔居民是一條好路。
光埔其實小路很多,住久了就知道該怎麼走,跟外地的一樣只知道一條慈雲路,只好跟人家塞。
上下班時段,你要上國一,建議從龍山東路轉光復路544巷再過巷子穿過慈雲路高架下通道轉光復路上匝道。
說來有點複雜,但其實不難走,看圖


sunyearhuang wrote:
不是在討論光埔居民...(恕刪)


你畫的這圖裡的光復路544巷是沒辦法像你圖中穿過慈雲路高架下的, 那裡應該是單向...

sunyearhuang wrote:
不是在討論光埔居民...(恕刪)


怎麼複雜起來了......

明明就路線很簡單 , 直接走544巷接回光復路右轉就好了 (544巷是雙向車道)

幹嘛還要鑽回慈雲陸橋下的慈雲路才回光復路 ?? (稻田旁小路接回陸橋下有雙向迴轉車道)

這兩個紅綠燈在上班時候 綠燈通行約44~50秒左右

我真的很懷疑 畫這種路線的 是真的有住在這區 ??



sunyearhuang說的沒錯呀!
他畫的是再往北走一些,土地公廟那個路口就是雙向的!

sfeytj wrote:
你畫的這圖裡的光復路544...是單向(恕刪)

kevin0410 wrote:
sunyearhuang...(恕刪)


我看錯了, 那裡的確是雙向沒錯
q169 wrote:
明明就路線很簡單 , 直接走544巷接回光復路右轉就好了 (544巷是雙向車道)
幹嘛還要鑽回慈雲陸橋下的慈雲路才回光復路 ?? (稻田旁小路接回陸橋下有雙向迴轉車道)
.....(恕刪)

上下班時段,544巷要右轉光復路很難轉(514巷和544巷都很難),轉到光復路後,不但(要去園區上班的)車流量超大,短短距離還有兩個紅綠燈。
尖峰時段,我不會這樣走。
比起544巷轉光復路,橋下迴轉只多了約100多公尺的路而己。上下班走一次就知道時間差很多。
sfeytj wrote:
你畫的這圖裡的光復路544巷是沒辦法像你圖中穿過慈雲路高架下的, 那裡應該是單向

有圖有真相
常覺得新竹很奇怪, 慈雲路東邊, 公道五要接到光復路或埔頂路的選擇性實在很少, 有也是要走小路彎來彎去的, 每次從costco離開, 要走興隆大橋的話, 從停車場出來只能繞一圈從慈雲路轉公道五, 埔頂路也沒路可以直接接過去, 結果上下班時間, 慈雲路就有上下班的車潮, 要去costco的車潮, 要離開costco的車潮, 通通擠在一起

ryanku wrote:
常覺得新竹很奇怪, ... 每次從costco離開, 要走興隆大橋的話, 從停車場出來只能繞一圈從慈雲路轉公道五, 埔頂路也沒路可以直接接過去, 結果上下班時間, 慈雲路就有上下班的車潮, 要去costco的車潮, 要離開costco的車潮, 通通擠在一起...(恕刪)

建議去Costco不要挑上下班時間。
光埔本來是一片雜地,沒什麼路。公道五和興隆橋都是新闢道路,沒法配套道路一次到位。
將來慈濟路和關新路都會直通公道五,就沒這個問題了。
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