有點腦筋的人。 都知道大車站是在胡搞只有市長幕僚最聰明。硬要推這種東西市長腦筋不清楚就相信了。 如果大車站一搞。堅哥的政治前途應該就結束了 這種豬頭政策一定會一直一直被檢討Callus wrote:我怎麼在臉書社團跟...(恕刪)
Callus wrote:最新路線圖? 這是那一家規劃的啊?綠線在東區幾乎和六家線是很近且平行,紅線過新莊車站後更是和家線緊密貼合。功能重疊太嚴重了。要這樣,不如把紅線東段重疊六家線部份刪掉,西段接到南寮。這樣綠線可以不用蓋,紅線成本也差不多,配合六家線功能相當於有紅線+綠線。目前的規畫是綠線有一部份跟六家線競爭,紅線也有一部份跟六家線競爭,一定會死一條線。還有,太多90度轉彎甚至小於 90度,這都很不利軌道行駛(要常常過彎減速),這倒底是不是專業的規劃啊?
根據時力議員的說法,這是上個月鐵道局開會的資料,所以應該是最新的版本。紅綠線在東區嚴重重疊,看了有些嚇到,可能是考慮到公道五X基地。我是認為紅線在食品路不應直接轉光復路,應該沿忠孝路走一段公道五再回光復路。如果是這樣的話,綠線就可以先不用考慮了。不過紅線經特二走小圈,橘線繞大圈園區,符合個人期望,還不錯!不過真的太貴了!另外看機廠的位置應該是之前水牛議員說要蓋文中的那塊浮覆地。那塊地做機廠應該還可以,文中還是希望能在舊規劃新莊站後面那邊。再來就是這次並沒有藍線的部份。理論上,藍線應該要由竹北端經經國路和紅線在東大路相接,這樣就是完整的大新竹輕軌了。sunyearhuang wrote:這是那一家規劃的啊?(恕刪)