新竹輕軌路線圖底定了~

s0923539218 wrote:
https://www(恕刪)

我怎麼在臉書社團跟PTT看到都在反對大車站計畫,
政府跟民意距離真的越來越遠
就是要多存一些小錢,才有辦法一次敗很多大錢!
想順道問一下,新竹市到竹北的跨頭前溪橋還有下文嗎?? 看新竹縣政府的重大議題已經不見了...
有點腦筋的人。 都知道大車站是在胡搞
只有市長幕僚最聰明。硬要推這種東西
市長腦筋不清楚就相信了。 
如果大車站一搞。堅哥的政治前途應該就結束了 這種豬頭政策一定會一直一直被檢討

Callus wrote:

我怎麼在臉書社團跟...(恕刪)
這任作完,大車站就跟他沒關係了,就算提起又能如何?

所以一定要在他任內,把大車站擋下


modav24 wrote:
這種豬頭政策一定會一直一直被檢討
這樣才有油水好撈阿
最新路線圖?
難怪阿科會火大...
是在說竹北連接只有到高鐵站吧
反正竹北要有百貨公司電影院有xx園區了
應該未來不會有太多來新竹市的需求吧
我建議高鐵站也不用連接
現在台鐵就足夠了
竹北想蓋輕軌可以自己玩
Callus wrote:
最新路線圖?

這是那一家規劃的啊?
綠線在東區幾乎和六家線是很近且平行,紅線過新莊車站後更是和家線緊密貼合。
功能重疊太嚴重了。要這樣,不如把紅線東段重疊六家線部份刪掉,西段接到南寮。
這樣綠線可以不用蓋,紅線成本也差不多,配合六家線功能相當於有紅線+綠線。
目前的規畫是綠線有一部份跟六家線競爭,紅線也有一部份跟六家線競爭,一定會死一條線。
還有,太多90度轉彎甚至小於 90度,這都很不利軌道行駛(要常常過彎減速),這倒底是不是專業的規劃啊?
sunyearhuang wrote:

這是那一家規劃的啊...(恕刪)

新竹市政府最新的送審書
近期只想搞大車站的那群
根據時力議員的說法,這是上個月鐵道局開會的資料,所以應該是最新的版本。紅綠線在東區嚴重重疊,看了有些嚇到,可能是考慮到公道五X基地。我是認為紅線在食品路不應直接轉光復路,應該沿忠孝路走一段公道五再回光復路。如果是這樣的話,綠線就可以先不用考慮了。
不過紅線經特二走小圈,橘線繞大圈園區,符合個人期望,還不錯!不過真的太貴了!
另外看機廠的位置應該是之前水牛議員說要蓋文中的那塊浮覆地。那塊地做機廠應該還可以,文中還是希望能在舊規劃新莊站後面那邊。
再來就是這次並沒有藍線的部份。理論上,藍線應該要由竹北端經經國路和紅線在東大路相接,這樣就是完整的大新竹輕軌了。

sunyearhuang wrote:
這是那一家規劃的啊?(恕刪)
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