為什麼新竹公車那麼少人搭？

中冰拿

108分

21樓

中冰拿

個人積分：108分

文章編號：42531450

1路公車往市區在公園路大轉彎時，簡直就像是雲霄飛車啊！
新竹市公車路線少班次少，幾年前還大幅減班和停駛。
後來停駛的路線變成免費公車，班次還是少到只有老人家才有空等，大家只好自立自強。

Sensation owner

3705分

22樓

Sensation owner

個人積分：3705分

文章編號：42533451

a5593062 wrote:
交通部總是說新竹公車使用率低
不蓋捷運

蓋捷運??!

先蓋核電廠好啦

iepmis

232分

23樓

iepmis

個人積分：232分

文章編號：42535056

上班人數最多的科學園區, 路權是在管理局, 所以新竹縣市的公車無法取得路權, 就無法開進去, 少了這些重要的客源, 就只剩下通學的學生是主要客源了 !

請參見 : 園區的大眾運輸

只要園區開放路權, 讓新竹客運開幾條路線繞園區, 至少上下班時段會客滿.

kegabu

1397分

24樓

kegabu

個人積分：1397分

文章編號：42536207

iepmis wrote:
只要園區開放路權, 讓新竹客運開幾條路線繞園區, 至少上下班時段會客滿.

這個園區管理局，搞不好塞車問題，只會要機車改道，把機車專用道讓給汽車

cckm

6675分

25樓

cckm

個人積分：6675分

文章編號：42536429

iepmis wrote:
...至少上下班時段會客滿

應該有點難.

winsonatmob

5分

26樓

winsonatmob

個人積分：5分

文章編號：42537899

iepmis wrote:
只要園區開放路權, 讓新竹客運開幾條路線繞園區, 至少上下班時段會客滿..(恕刪)

從前有新竹客運進園區, 後來沒什麼人要坐, 就收掉了

iepmis

232分

27樓

iepmis

個人積分：232分

文章編號：42539015

winsonatmob wrote:
從前有新竹客運進園區, 後來沒什麼人要坐, 就收掉了

印象中那是因為只停生活館還是管理局那一站(終點站)而已, 當然沒人要坐. 因為坐這種公車要怎麼上下班?

DANTELIU

1878分

28樓

DANTELIU

個人積分：1878分

文章編號：42539856

竹科人和上班族時間寶貴
有工作的人根本不會考慮搭公車
工作賺錢時間要緊搭車跟自行交
通工具起碼差一小時以上
公車只剩老人學生和外勞在搭車

chinee

21分

29樓

chinee

個人積分：21分

文章編號：42544139

我也是覺得等太久了
我從學生時期就一直搭1路公車
搭到這幾年，常常等超過20甚至30分鐘
以往甚至有9:30後完全等無車的紀錄

我在台北待過幾年，要去同一目的地，常常有多班車可以選
我可以五分鐘內等到車
甚至一口氣來個兩三班都可以到我的目的地

如果能像前面版友說的
在頻率密集度和路線上好好審慎規劃
以及不用那麼大台車
應該會增加我搭乘的興趣

我現在到市中心，除了騎摩托車(安全性考量，其實沒有很喜歡)，
還寧願搭輕軌呢(有一站在我家附近)
時間算好再出門
不用花上三十分鐘等車

naturebleeze

74分

30樓

naturebleeze

個人積分：74分

文章編號：42552541

阿丁仔 wrote:
精闢
下班想買晚餐直接停外側車道中央就好
方便的咧
這也是導致公車不準時的原因之一

中肯
新竹連慢車道都不畫了
可以塞幾個汽車道就塞幾個
拖吊也只會拖根本沒引響行車的路段
並排紅線沒看過拖過
常常一邊兩線道+慢車道只剩下快車道可以走

為什麼新竹公車那麼少人搭？

小惡魔新聞台

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