soziohall wrote:
剛剛發現新竹不愧是...(恕刪)
這個表演廣場看來沒多少日子可過了,
旁邊的鐵道是個裝飾品,
各地的火車站旁很常見.....
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就以工程設計專業來討論~這樣設計只是讓混亂壅擠的站前交通更是大亂~~動線無邏輯，車輛行駛空間無劃分.....
單純只是為了視覺景觀而佈設的線條....一看就知道這是景觀設計公司的圖稿~~不是一個專業的交通工程設計的手法...
對於交通流量分析、動線、路權分配、行人行為、停車空間、還有建築法規跟土地使用分區的宗盤性探討有評估過嗎??
我記得幾年前有一個後站開發的都市計畫也沒有在動阿~~結果搞個夜市在那笑話....
要新竹車站風華重現最基本的方式就是鐵路及進出車站的車道全都地下化，或學台北市一樣做大面積地下街~上面的地景才能擺脫壅擠及車輛的烏煙瘴氣.....並可將前後站整個結合，這才是最完美的作法~~
但是在主政者的角度跟廣度來看~~這要花很多錢很多時間，在他們任內肯定完成不了，加上公務員心態都是怕麻煩的，寧可做些小鼻子小眼睛的事，台灣的公共建設不就是這樣，過時了就拆，越做越回去。。。
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