新竹大車站計畫規劃圖希望能確實執行

cckm

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291樓

cckm

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文章編號：72971254

00ff55aa wrote:
這些主力目前應該都開車為主，巨城相對好停車又比較不用繞

後火車站就有一個超大停車場,
巨城的優勢是幾乎等於免費停車.

就算從關新路到市區,開車也不用多少時間......

chiashin

7131分

292樓

chiashin

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文章編號：72971300

00ff55aa wrote:
我是認為市府的如意...(恕刪)

先一步一步來，把公車搞好再說吧!
不要又搞了一個蚊子或錢坑建設!
台灣人口已經快開始負成長了!

Ace.H

6227分

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Ace.H

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文章編號：72971474

chiashin wrote:
先一步一步來，把公車搞好再說吧!
不要又搞了一個蚊子或錢坑建設!
台灣人口已經快開始負成長了!
...(恕刪)

新竹市沒有人口負成長，但不思建建設，真的會走向負成長的路！

Ace.H

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Ace.H

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文章編號：72971557

cckm wrote:
哪邊提到了六家線?...(恕刪)

看錯文，己自刪

cckm

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295樓

cckm

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文章編號：72971653

sunyearhuang wrote:
新竹市沒有人口負成...(恕刪)

新竹市的人口成長是因為園區及週邊衛星產業的從業人口,
論商業及繁華,新竹不可能比得過大台北市區.
高雄人口外流很嚴重,
但是高雄市區各種「建設」有少過嗎???

00ff55aa

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296樓

00ff55aa

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文章編號：72972084

相關建設的議題，感覺五楊延伸及跨頭前溪橋最有共識，但是顯少有相關新聞。反而市府對輕軌+大車站這個爭議比較高的議題，似乎比較積極且有信心。不過前陣子看了議員臉書上市府給臨時會的輕軌資料，真的又會懷疑市府是真的要做還是有留一手? 因為真的rough到完全不像已經做可行性評估一年多的案子。

cckm

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297樓

cckm

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文章編號：72972215

00ff55aa wrote:
反而市府對輕軌+大車站這個爭議比較高的議題，似乎比較積極且有信心。

輕軌是「上面」要的建設,地方無論如何也得給個交待,
中央瘋輕軌,地方只能陪著玩.

但是現在輕軌蓋最多的反而是新北市.....

Ace.H

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文章編號：72972711

cckm wrote:
新竹市的人口成長是因為園區及週邊衛星產業的從業人口,
論商業及繁華,新竹不可能比得過大台北市區....(恕刪)

比不過，所以新竹只做一條輕軌，不是要做像台北中大運量的捷運的捷運網。
話說台北若沒有做捷運，交通基礎建設應該早飽和無法有這十幾年的人口成長。

cckm

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cckm

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文章編號：72978960

sunyearhuang wrote:
交通基礎建設應該早飽和無法有這十幾年的人口成長

人口高度成長帶來壞處的就是都市擁擠和房價高漲,
不是全然優點........

Ace.H

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Ace.H

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文章編號：72980582

cckm wrote:
人口高度成長帶來壞處的就是都市擁擠和房價高漲,
不是全然優點........(恕刪)

任何事情都有優缺點，人往工作好找、生活舒適的環境遷移，直到飽和。
台北的捷運建設使得(交通)飽和點提高了很多，延後了人口的飽和，但現在台北市差不多飽和了(不是交通而是居住)，新北市還沒有，所以現在人從北市外溢到新北。
至於新竹市，應該還不用擔心人口飽和的問題，上下班交通問題先解決吧。

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