台鐵內灣線訂11月11日通車

cloudyma wrote:
夠了喔!我就是新竹人...(恕刪)
不是針對你啦
我只是幾天前第一次進來這個版逛時看到一大堆「捷運」「輕軌」,有感而發罷了
甚至還有人寫說:不是捷運開通嗎,你們幹嘛一直拍火車
我的媽呀,你們到底是被誰洗腦的啊,也洗得太徹底了吧
littlesun18 wrote:
你說的真好!!
我還沒實際去體驗...六家線跟內灣線...
但已經從Youtube看到很多影片...
但我感受到是鐵道迷的熱情........
他們冒著風雨拍下很多珍貴影片......(恕刪)

是啊,不過你樓下的那一位不以為然.
嚴禁唬濫 wrote:
幫別人講話講得臉不紅...(恕刪)

原來觀念嚴重錯誤的是您啊!!
你是不是以為在台灣只有台灣鐵路管理局管轄的才是鐵路、鐵道?
那阿里山森林小火車呢?台南市的烏樹林車站呢?以及其他......


原來您之所以認為內灣線與六家線不是捷運的理由並非是班次不夠密集,而是「捷運不是鐵道」啊!
楓‧宗一郎 wrote:
看來您對鐵道迷的誤解比六家線的定義還大...(恕刪)

有講等於沒講.
這樣下了你自己的看法,就變成鐵道迷看鐵路和捷運是一樣的.
大哥,幫幫忙,別硬著頭皮繼續"自己定義"下去.
cloudyma wrote:
你是不是以為在台灣只有台灣鐵路管理局管轄的才是鐵路、鐵道?
那阿里山森林小火車呢?...(恕刪)

所以林務局管轄的阿里山小火車,和經濟部管轄的台糖小火車,都可以叫捷運囉?
你的講法不就這樣?
捷運是鐵道,但有鐵道不見得就是捷運. (除非你認為阿里山小火車,台糖小火車也是捷運 )

Stallings wrote:
我對新竹人把台鐵硬拗成捷運、輕軌比較有意見。



東京的JR外型好像跟台鐵的電聯車差不多耶
不知JR算是捷運、輕軌??!!


LordMichael wrote:
不會

除非你去SO...(恕刪)


我會耶...可能因為我是台北來的天龍人吧...早就習慣拿著shopping完的大包小包戰利品在台北捷運裡面轉來轉去換線回家...像最近忠孝sogo周年慶開跑,捷運雖然3-5分鐘一班,但等逛完要回家時常會等到第3班來才擠的上去,擠上去也是擠在門邊站著,然後還得到火車站換淡水線才到的了我家那站,到了我家的捷運站還得走10分鐘才能回到家...但...台北這樣在shopping的人很多吧...沒人會覺得很奇怪

對我而言,相較於台北捷運又擠又得換線,新竹這個不是捷運的內灣火車還比較方便,等到要收錢時人一定少很多,上車時不用等好幾班才上的去,中間又不用換線就可以到我家那站,然後走10分鐘到家

問我為什麼不選擇開車去?我就是不想在停車場門口排隊個30分鐘還不一定停的到位...既耗油又浪費時間...
嚴禁唬濫 wrote:
所以林務局管轄的阿里山小火車,和經濟部管轄的台糖小火車,都可以叫捷運囉?
你的講法不就這樣?

當然不是這樣!!!
我的講法是:阿里山小火車和台糖小火車和台灣高速鐵路都是"鐵道"
您已經預設所有的鐵道都痴心妄想當捷運了,你不知道,許多鐵道根本就不希罕當捷運!
cloudyma wrote:
您已經預設所有的鐵道都痴心妄想當捷運了,你不知道,許多鐵道根本就不希罕當捷運!...(恕刪)

你搞錯人了吧.
嚴禁唬濫 wrote:
這樣下了你自己的看法,就變成鐵道迷看鐵路和捷運是一樣的.
大哥,幫幫忙,別硬著頭皮繼續"自己定義"下去.

受教了,我的確是不該替"其他"鐵道迷下結論。
至於鐵道的種類及細分,我想您也不會想知道。先就到此為止。
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