2010 7/1 起 新竹市有免費公車

ZephyrWu wrote:
當然些純粹就是只想開車不想騎機車的也大有人在 ...


沒錯。我認識許多年輕的研發工程師,剛開始工作沒多久後,第一志願就是想買一台汽車。不管車位、油價、距離的因素。也許是傳說中的「有車帥三倍」吧?
pyh wrote:
沒錯。我認識許多年輕...(恕刪)


之前待的設備商公司 ,剛進來的設備工程師就有一筆幾乎足以全額買入一台全新國產 1.6 房車 ,名為汽車津貼的項目

也因此有些即使明眼人一看就知道被打槍機率極高的人 ,也能有比較高的自信來去把妹 ...
看不懂這個路線為什麼會這樣排嗎?
這個路線不是為了提供園區上班族使用的啦
這個路線是給老人看醫生時用的啦
那些老人需要坐公車看醫生?

關鍵字: 眷村....
嗯~我也覺得如果公車bus能做一個有效的連結,讓園區和市區上下班,不要那麼塞的話,那是一個很不錯的想法,就我上來新竹這幾年,發現,市區老是在挖路,就是不做好建設....東西老是做一半,一個計劃談了幾年,十幾年的也很多,不是稅收收的不少嗎?,真妙內
至於園區的主管或是人員開車問題,總是有考量的,因為園區一堆工程師,除了上班時間外,有時還需要24小時準備被call回公司,坐車對他們來說比較不方便,不過如果是上下班時間比較固定的,反而坐車還比較輕鬆,至少不用塞車,人擠人的...總之,要有一個好城市,不建設是不行滴.......
ss595 wrote:
嗯~我也覺得如果公車bus能做一個有效的連結,讓園區和市區上下班,不要那麼塞的話,那是一個很不錯的想法,就我上來新竹這幾年,發現,市區老是在挖路,就是不做好建設....東西老是做一半,一個計劃談了幾年,十幾年的也很多,不是稅收收的不少嗎?,真妙內


1.園區之於新竹市幾乎就是個租界 ,新竹市政府是沒有管轄權力的 ,統治園區的老大是科管局
2.園區沒有繳額外的規費給新竹市政府 ,設籍新竹市的園區人所得稅仍然是全數上繳中央後
再以中央統籌分配款名義分給新竹市 ,新竹市實質上拿的沒有比其他同等縣市多
ZephyrWu wrote:
ss595 wrote:
嗯~我也覺得如果公車bus能做一個有效的連結,讓園區和市區上下班,不要那麼塞的話,那是一個很不錯的想法,就我上來新竹這幾年,發現,市區老是在挖路,就是不做好建設....東西老是做一半,一個計劃談了幾年,十幾年的也很多,不是稅收收的不少嗎?,真妙內



1.園區之於新竹市幾乎就是個租界 ,新竹市政府是沒有管轄權力的 ,統治園區的老大是科管局
2.園區沒有繳額外的規費給新竹市政府 ,設籍新竹市的園區人所得稅仍然是全數上繳中央後
再以中央統籌分配款名義分給新竹市 ,新竹市實質上拿的沒有比其他同等縣市多(恕刪)


上次不是 某人死

留一堆遺產稅給當地政府 ?
要竹科人搭公車上下班?
要先請政府規定企業不能要求員工加班~
不然加完班後沒車回家要怎麼辦?
兔貴肇朋:本人所發表和回應的文章,都是晚消化,本人不對其導致的結果承擔任何責任.
andy2000a wrote:
上次不是 某人死

留一堆遺產稅給當地政府 ?


當地政府 ...是新竹市政府嗎 ?沒聽過這則新聞 ,可以指點一下嗎 ?

另外遺產稅應該是國稅(中央稅) : 財政部稅務入口網 國稅與地方稅簡介
● 我國現行租稅制度 依財政收支劃分法的規定,可分為國稅和地方稅兩大類。
● 國稅與地方稅的區分 國稅是屬於中央政府可支用的稅收,包括有九種:
1. 關稅
2. 礦區稅
3. 所得稅
4. 遺產及贈與稅
5. 貨物稅
6. 證券交易稅
7. 期貨交易稅
8. 營業稅
9. 菸酒稅
● 地方稅是屬於地方政府可支用的稅收,包括直轄市及縣(市)稅,共有八種:
1. 印花稅
2. 使用牌照稅
3. 地價稅
4. 田賦
5. 土地增值稅
6. 房屋稅
7. 契稅
8. 娛樂稅
殺人熊 wrote:
要竹科人搭公車上下班...(恕刪)


真的~不然怎麼可能搭車上班阿 @+@
Enjoy everything in my life!!
應該說工程師買得起新竹市的價錢嗎???

園區這些工程師或是主管都買到那裡去了....都在新竹市嗎???不然怎麼利用新竹市公車???

那怎麼會上下班塞交流道呢???所以很多都是在外圍城市

往北:::竹北 新豐湖口

往南::竹南苗栗頭份...

同樣價格只能在新竹市買公寓...何不到外圍買透天..公車站牌??別鬧了 一天才幾班..所以只能開車上下班了..

台北市是特例...不得已的選擇,,,因為人和車子已經太多了..除了台北市有那幾個城市公車搞得好的.

桃園市???.苗栗市???台中市?? 台南市???高雄市???
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