iunknown wrote:這個市長的規劃可能是...(恕刪) 交通建設沒有跟上之前公道五是想紓解光復路車潮現在附近建案多,車也多了;內灣六家線通車算是對市區有點交通建設不是說跟中央要了很多補助怎麼還不建設???真的搞不懂慈雲路和公道五弄個地下道有何意義那麼寬的馬路只為了中間雙向二或三個車道立體工程又不是徹底立體交叉,還是有平面路口紅綠燈感覺是一個雞肋建設
林森路立體停車場BOT案『業者預計投資11億元興建地上13層與地下4層立體停車場,提供小客車614格位及機車1244格位,並依多目標使用開發條件引進流行、休閒、餐飲與文創等附屬設施,透過商場、護城河及站前廣場的結合,成為新竹市新地標新生活圈。』地點不錯, 面積好像與 SOGO 差不多, 希望是誠品租下來開旗艦店 !
iepmis wrote:林森路立體停車場BO...(恕刪) BOT也是導致有錢的少數富人越來越有勢力那塊地是政府的公有地;只是政府沒有錢開發難道沒有方法讓小市民也可投資地方建設;而不是讓財團當幾時年大地主?身為市民也從來沒有感受到BOT回饋給市民的分紅?應該列出一個BOT平均每個市民一年賺到多少錢吧?像天燈館應該市民還是處於虧損狀態