99年1月18日, 新竹又一震撼彈 -- 新竹捷運計畫葛屁了.

捷運??
…蓋好一天準備賠多少錢阿??
新竹縣市…這幾年來…好像沒啥重大建設…
捷運?不就是建商口中說的嗎…
要中央播款蓋…難度還滿高的…因為正常人都會覺得不需要
一個連公車都經營不下去的地方說捷運……還滿好笑的…
與其蓋截運…還不如多蓋幾個橋…來舒 解慈雲路塞車
說白了…縣政府只是配合建商起舞而已…
蓋橋…沒辦法炒地平…
說要蓋捷運…地皮就跟著炒翻天…
我只能說…新竹人…真的很可悲…

http://glenlin.pixnet.net/blog/post/27664817

其實竹竹苗輕軌捷運 早就不抱任何希望了

不過那個 內灣線的改善計畫

利用新竹內灣線的舊有鐵路 搭 高架鐵路 從新竹火車站 到 六家高鐵站

這部份不知道會不會繼續做 我開68快速道路 還是有看到 施工在持續進行中

彈塗魚 wrote:
我只能說台灣若再這樣惡搞下去的話,何須敵人?

當地方公車都小貓兩三隻的時候,有甚麼條件可以蓋捷運?
若都是地方自籌興建大家當然沒話說,問題是拿納稅人的錢去蓋的哩!
蓋出來坐的人少,營運起來又虧一屁股,那爛攤子誰來承受?
還不是一群無言的納稅人?那誰笑了?當初包工程的,遊說的,還有政客阿!!


以前捷運土城線還沒通的時候
公車到土城站那邊,還有夜總會..真的是小貓兩三隻
現在土城線通了,上下班時間,還有人會說小貓兩三隻嗎?

一個地方的交通不便,當然人少
交通方便了,人們可以不必一窩蜂往交通密集區住...
g9213706 wrote:
捷運??
…蓋好一天準備賠多少錢阿??
新竹縣市…這幾年來…好像沒啥重大建設…
捷運?不就是建商口中說的嗎…
要中央播款蓋…難度還滿高的…因為正常人都會覺得不需要
一個連公車都經營不下去的地方說捷運……還滿好笑的…
與其蓋截運…還不如多蓋幾個橋…來舒 解慈雲路塞車
說白了…縣政府只是配合建商起舞而已…
蓋橋…沒辦法炒地平…
說要蓋捷運…地皮就跟著炒翻天…
我只能說…新竹人…真的很可悲…


為什麼公車經營不下去
就是因為公車班次少,大家不方便
所以都用私人交通工具
惡性循環...

以前在新竹,交通不方便
一班公車要等一小時
只好騎機車...
騎到市區到處都是機車亂停
停到我的機車兩輪都懸空...被夾到拔不出來..
lao1206 wrote:
新竹縣長邱鏡淳上任不到一個月,已被財政赤字壓得喘不過氣,他以「火燒廚房」自嘲;年關逼近,光員工薪資、應付工程款等調度至少要六十億才能過關,籌不出錢的他急得落淚...(恕刪)


明明沒錢還在亂花錢....在那邊亂蓋自行車道??
每次看到竹北體育場附近畫的自行車道就吐血
跟台北敦南自行車道有拼....
昨天剛好坐高鐵經過台南站
發現台鐵的的軌道,月台都做好了
相較新竹這邊
怎麼進度差那麼多啊??


kerokero~ wrote:

http://gl...(恕刪)
BIGHEADWU wrote:
相較新竹這邊
怎麼進度差那麼多啊??
...(恕刪)

不只進度慢, 頭前溪旁那段橋也垮了.
請大家不要再跟"嘴砲王AXXXXXX"打嘴砲了 ^^

越是理他 他就越是嘴砲!
冷靜 快意
ANTARCTICA wrote:
聽你在講.
台北捷運就只有下一班列車預計幾分鐘到, 然後在資訊看板上倒數.
頭啦, 還有時刻表.
跨年時台北捷運營業到凌晨, 也是有時刻表的嗎?


現在台北捷運主要幹線的確是沒有時刻表 只有頭班和末班的發車時刻

不過 每天搭捷運趕上班的人會發現 捷運幾點幾分會到都是固定的

也就是說台北捷運公司內部其實有班車的時刻表 不過沒有對外公佈

像我每天早上從新埔站搭8:41車到台北車站 轉搭8:54分淡水線到關渡 到關渡幾乎都固定9:24

然後趕在 9:30 前進公司 每天都如此



ANTARCTICA wrote:
又來了.前面說過了,...(恕刪)

正解+1

那是高鐵連接到園區的台鐵 高架化罷了

不是捷運 也不是輕軌 只是台鐵!
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