charakahoshi wrote:
基本上這條線通車後免...
而且這公車只能搭到東門市場
距離火車站還有十幾分鐘路程
(恕刪)
東門市場要到火車站需要十幾分鐘？
會不會走太慢了？
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，擠到頭都昏了，短期內應該不會再想去了。
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cloudyma wrote:
這句話錯了。北新竹站...(恕刪)
這句話也錯了, 六家線是"新竹-六家", 內灣線是"新竹-內灣"
從定義上來看, 新竹和北新竹站同時隸屬於縱貫線, 六家線與內灣線
http://www.railway.gov.tw//upload/empforms/Upload/4637/NW-B.jpg
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xlmark wrote:
這句話也錯了, 六家...(恕刪)
僅憑一張台鐵網站的圖片是不能說六家線從新竹站開始的。
也許是員工認知錯誤，也許是資料更新太慢，總之台鐵網站的資料本來就常常自相矛盾，只有九成的可信度。我寧可相信中、日、英文維基百科。
http://www.railway.gov.tw/Taipei-Transportation/CP.aspx?SN=11279
臺北運務段-組織編制
所以世博站、竹科站、北新竹站、六家站都是虛構的、不存在的車站，而竹中站仍是招呼站？
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http://www.railway.gov.tw/Taipei-Transportation/index.aspx
臺北運務段首頁
放一個2011/09/02的集集線時刻表，所以集集線屬臺北運務段?而且三個月前的時刻表居然是"最新"訊息?
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http://www.railway.gov.tw/tw/CP.aspx?sn=3606&n=6829
運務段/車站聯絡資訊/臺北運務段
楊梅鎮還沒改制為縣轄市(倒是台北縣變成新北市了，可是明明楊梅鎮改制在前，台北縣升格在後；可見這不是來不及更新，而是沒細審內容就抄抄抄)，竹中沒寫在哪個鄉鎮，世博、竹科、北新竹、六家都是虛構車站
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http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=15694
車站專區>各站營業里程>六家線
這又變成只有兩站了
