台鐵內灣線訂11月11日通車

不同地方地名相同的例子其實不少 ,如果不在同一路線上應該也不至於另人混淆

蛋糕上的酸梅 wrote:
叫新竹高工站是OK呀
叫北新竹就感覺容易混淆(對外地人來說)

我覺得不會搞混耶
我這個外地人哪知道新竹高工在哪
但是北新竹站我就知道在新竹站北邊
南新竹站就知道在新竹站南邊
台鐵絕對沒有路名混淆的問題在

舉幾個例子
宜蘭線頭城鎮境內就有幾個車站

大里:我不是台中大里,我是大里天宮廟的大里
大溪:我不是桃園大溪,我是大溪蜜月灣的大溪
龜山:我不是桃園龜山,我是龜山島的龜山

所以六家線若用新莊站命名不會有什麼混淆問題的
台鐵雖有通過新北市新莊區境內但並未設站也只擦過一小段而已
台鐵還通過桃園龜山一大段...龜山火車站也沒讓人搞錯過
南新竹站 會改回 三姓橋嗎 ?

至於北新竹站 不知那邊 有沒地名 ..

新莊站應該還好拉 至少是新莊街
不過 竹中為何不叫 二重埔
二重埔 應該是指 寶一水庫那條路
對面那邊

三重埔 好像 昌益大溪地??
還有 有 一重埔嗎

taiwan2008 wrote:
南新竹站 會改回 ...(恕刪)


沒有"一重", 是叫"頭重"

竹中那裏是接近頭重, 工研院那邊是"二重", 過了二重學府路中興路有個大轉彎,那裏附近開始是"三重"
所以接近二重,三重站的是上員站;
竹東鎮前面麥當勞和肯德基一帶,靠近竹林大橋有個站叫"榮華"

這不是第一次站名沒有反應當地習慣稱呼, 也不是唯有發生在新竹地區....
最好笑的一個例子是路名: "公道五"路, 實在不知"公道五"的含意為何? 還待知道的網兄指點...

至於為何站名這樣取,這些都有紀錄在案,我認為這已足夠,就讓他們留給後人議論吧!!
據自己知道
公道五~~是指公園道用地5號.就叫公道五
還有公道三跟園道三
至於公道五以前都叫公道五..
差不多五年前吧
才叫公道五路...

Terry025 wrote:
沒有"一重", 是叫"頭重"

竹中那裏是接近頭重, 工研院那邊是"二重", 過了二重學府路中興路有個大轉彎,那裏附近開始是"三重"
所以接近二重,三重站的是上員站;
竹東鎮前面麥當勞和肯德基一帶,靠近竹林大橋有個站叫"榮華"

這不是第一次站名沒有反應當地習慣稱呼, 也不是唯有發生在新竹地區....
最好笑的一個例子是路名: "公道五"路, 實在不知"公道五"的含意為何? 還待知道的網兄指點...

至於為何站名這樣取,這些都有紀錄在案,我認為這已足夠,就讓他們留給後人議論吧!!

飛梭之影 wrote:
台鐵絕對沒有路名混淆的問題在

舉幾個例子
宜蘭線頭城鎮境內就有幾個車站

大里:我不是台中大里,我是大里天宮廟的大里
大溪:我不是桃園大溪,我是大溪蜜月灣的大溪
龜山:我不是桃園龜山,我是龜山島的龜山

所以六家線若用新莊站命名不會有什麼混淆問題的
台鐵雖有通過新北市新莊區境內但並未設站也只擦過一小段而已
台鐵還通過桃園龜山一大段...龜山火車站也沒讓人搞錯過


海線新埔站~~不是新竹縣新埔
成功站--在台中.不是台東成功鎮

西部幹線岡山站~~不是日本岡山.衳山站也不是四國的松山...更不用說鹿野.關山.豐田....一堆了


Terry025 wrote:
沒有"一重", 是叫...(恕刪)


最好笑的一個例子是路名: "公道五"路, 實在不知"公道五"的含意為何? 還待知道的網兄指點...



新竹市[縣轄市時期]都市計畫開闢的幾條大道.

外環道[經國路]據長輩說民國48年八七水災.將建設款先挪去救災.導致外環道路才於中華路[原台一省道]

壅塞不堪後才於1970年代開闢.[經國路]為紀念中華民國已故總統蔣經國而命名

公道一[ ??? ]會不會就是東大路[一段二段三段]

公道二[ ??? ]猜測是三民路

公道三[武陵路]

公道四[竹光路]

公道五[公道五路] 「公道五道路」命名協調會中,與會人士一致贊同命名為「公道五路」

至於為何稱公道() 大概是路寬夠以及有車道分隔島綠化規劃.所以猜應為第幾號公園化計畫道路的簡稱吧
shu4705 wrote:
最好笑的一個例子是路...(恕刪)


的確... :-)

所以以後新竹市會有路叫"規劃一"路, "計畫三"路. 也別訝異
這等協調能力, 連個路名也搞不定, 台鐵站被改名成這樣也不奇怪了.

不知到其他縣市有沒有類似的"好玩"路名(希望沒有,這樣新竹市"地方人士"水準才是全國第一!!)
我說命名為新莊站會混淆,不只是因為同名而已,還因為「同時」具備以下三項性質:
1.車站所在的縣市名稱很相近(新北市、新竹市)
2.現在或可預期的將來,確實存在兩個同名的鐵道車站(台北捷運預計設置新莊站)
3.其中一個地名所在地在大部分台灣人心目中遠比另一個有名(說到新莊,大部分的台灣人都聯想到新北市的新莊,沒想到新竹市東區也有;說到內湖,大部分的台灣人都聯想到臺北市的內湖,沒想到新竹市香山區、南投縣鹿谷鄉也有)


前面兩位大大舉的例子沒有一個是同時符合以上三項特質的,所以不夠混淆。
大里站:宜蘭縣、台中市名稱不相近,且台中市大里區沒有大里站
大溪站:宜蘭縣、桃園縣名稱不相近,且桃園縣大溪鎮沒有大溪站
龜山站:宜蘭縣、桃園縣名稱不相近,且桃園縣龜山鄉雖有鐵道車站,但不叫龜山站
新埔站(1):苗栗縣、新竹縣名稱不相近,且新竹縣新埔鎮沒有新埔站
新埔站(2):苗栗縣、新北市名稱不相近,且板橋的新埔只比通霄的新埔稍稍有名而已
成功站:台中市、台東縣名稱不相近(3字只有首字相同),且台東縣成功鎮沒有成功站
岡山、松山、鹿野、關山、豐田:光是所在國家就不同了,更不用說所屬縣市了,再說上述的日本車站對於臺灣人會比同名的台灣車站有名嗎?

類似的例子並沒有一堆,而是極少。
所以我說新竹市新莊站會與新北市新莊站混淆,並非只是單純因為同名一個因素而已。
Terry025 wrote:
所以以後新竹市會有路叫"規劃一"路, "計畫三"路. 也別訝異

那只是把俗稱扶正而已,有必要這樣嘲諷嗎?
新竹縣有一條街,名字叫「湖口老」,怎麼辦呢?
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