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sundorys wrote:
新竹沒有南港吧
是港南濱海風景區
有的，新竹市南港里在新竹市的最西南端，和竹南的崎頂只有一線之隔。
新竹市裡有新莊、南港、內湖等里名，再加上鄰近的寶山鄉-雙溪，竹東鎮二重埔、三重埔，有點像個小台北。
============我是分隔線==============================
其實每個地名都是其來有自，早期台灣屬移民社會，從中國大陸來的，日本來的，台灣內部南北遷移的，到了無名的新天地時，有些會把老家、祖國的地名拿來用(蘆山、泰山/豐原、美濃、松山、吉安...)，不然就是為了舊市區區隔而取新舊(新莊、新社..)造成一些小地名撞名的一大堆。
如果只是拿來當里名這類小地名是理所當然，但拿來當車站、公家機關等全國性的命名有時反而讓外地人一頭霧水(台鐵車站裡就有很多示範)。
比如說高雄的路竹裡有竹南、竹東、竹西等里(沒有竹北)，假設高雄捷運延伸到路竹時，里長也要比照辦理設"竹南站"、"竹東站"的話，雖然不至於有外地人認錯而坐錯車到高雄，但對於行銷路竹恐怕不是加分的。
相同的，路竹也有科學園區(南科高雄園區)，如果當時當地主政者也小鼻子小眼睛的硬要叫(路)竹科，那現在對老外也是#^*%&$#?。
如果說冠上個大地名例如像"路竹竹南郵局"等，用大地名冠小地名(日本很常見)，即可讓外地人知道，路竹也有個竹南，保留小地名也不會有混亂的情況。
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文章編號：41952601
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文章編號：42329137
增設捷運化通勤車站
1、樟樹灣站：測量樁位施作並由新北市政府進行複驗
2、樹調站：土建工程招標前置作業、建照執照申請
3、南新竹站：土建工程招標前置作業、建照執照申請
4、豐富新站：定稿版細部設計審查
既有場站改善工程及相關系統機電工程
1、香山站修復補強暨增設無障礙設施工程：車站古蹟本體剝漆工程施作
2、苗栗站：西站及東站屋面版安裝完成（依原核定時程苗栗站跨站工程應完工）
瓶頸路段改善工程
樟樹灣-誠正國中擴建三軌工程：軌道工程舖設（累計進度45%）、中央監控工程施作
擴充機檢設施改善工程
電聯車檢修基地廠房及周邊配合工程（CL321-1標）B1電聯車檢修區第二區鋼結構梁柱吊裝、共同管道工程、電纜槽工程、軌道工程施作
102年02月執行情形說明：
（一）增設捷運化通勤車站：
1、樟樹灣站：本案都市計畫變更，新北市政府於101年11月13日依法發布實施，私人土地已於102年1月17日召開協議價購，土地所有權人懇請本局以依照新北市政府今(102)年公告市價再行辦理後續手續；公有地部分預定於102年3月15日與新北市交通局、地政局…等相關單位，至現場會勘土地有償撥用事宜。
2、南新竹站：本案細部設計已審查完成，已請建築師彙整土木及機電預算圖，並辦理發包前置作業。
3、豐富新站：委設案目前正進行細部設計修改作業，俟細設審查核定並申請建照及用地取得後，即可辦理後續招標作業。
4、樹調站：土建預算書圖審查作業已完成，因機電相關預算涉及五大管線、號誌及旅運設施等問題尚需確認，已於101年2月26日召開機電圖說設計研討會議，目前建築師刻正依會議結論修改，並於會後2個星期內提出修正版並召開審查會議，預定102年3月底前可辦理上網招標。
（二）既有場站改善工程：
1、香山站原站房古蹟維修：本案已於101年6月28日決標，因本站為古蹟修復補強工程，為維持車站站房業務營運及人員安全，故須另設臨時售票房，已於101年12月4日召開研商會議，並於102年3月5日召開預算變更及電力桿移設確認會議。
2、苗栗站：目前辦理屋頂防水毯、面鈑鋪設、外牆帷幕及內部隔間裝修工程、景觀工程。
（三）瓶頸路段改善工程：
目前辦理繼電室隔牆鋼筋、模板施工，1號工作井隧道頂版鋼筋施工，2號工作井鋼筋、模板施工，軌床植筋、鋼筋綁紮、模板組立及混凝土澆置，機電消防設備安裝施工。
（四）擴充機檢設施改善工程：
目前辦理廠房基礎結構及鋼結構吊裝及排水溝施作。
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文章編號：43011753
看看新竹縣各車站，紛紛改建成跨站站房
連北新竹的硬體都比新竹車站要豪華
新竹以南，看看竹南車站的規模
也比新竹車站要豪華
現在各大都會區，桃園高架化、台中高架化、彰化高架化、
員林高架化、嘉義高架化、台南地下化、高雄地下化、屏東潮州高架化
只有新竹原地不動
最早的時候，新竹鐵路本來要地下化
想當然一定被打槍
所以後來要求「新竹車站站體地下化」
也就是在地下打通新竹車站的前、後門
把新竹車站的大廳和售票處移到地下
但鐵路還是維持在地面上
當時擔任行政院副院長的朱立崙
在桃園縣長任內，推動桃園鐵路地下化不成
升任為副院長後，看到新竹市提的報告
不過他報告沒有看清楚，以為新竹車站是要連鐵路地下化
所以以「其他縣市可能會吃醋」為理由，否決新竹車站站體地下化工程
以上所言不是虎爛
網路新聞都還google的到
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文章編號：43013702
http://news.sina.com.tw/article/20130408/9324364.html
節錄一段
......恕刪
香山國際健康園區，由大洋建設股份有限公司協助；引進日本丹下都市設計及四季聯合建築師事務所等國際團隊進行統籌規劃並進行招商。
該國際團隊為香山國際健康園區規畫出三個基地香山客運轉運站、南新竹車站及青青草原基地。
......恕刪
...恕刪
該國際團隊丹下都市設計，其著名作品包括日本富士電視台、BMW義大利總部大樓等。
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文章編號：43674325
增設捷運化通勤車站
1、樟樹灣站：辦理公聽會
2、樹調站：土建工程決標、建照執照取得
3、南新竹站：土建工程決標、建照執照取得
4、豐富新站：土建工程預算書圖審查及核定
既有場站改善工程及相關系統機電工程
1、香山站修復補強暨增設無障礙設施工程：車站古蹟本體檢修(結構)
2、苗栗站：站體中空板外牆及門窗安裝完成（依原核定時程苗栗站跨站工程應完工）
瓶頸路段改善工程
樟樹灣-誠正國中擴建三軌工程：軌道工程舖設（累計進度75%）、消防設備安裝
擴充機檢設施改善工程
電聯車檢修基地廠房及周邊配合工程（CL321-1標）B1電聯車檢修區第四區鋼結構梁柱吊裝、共同管道工程、電纜槽工程、軌道工程施作
102年04月執行情形說明：
（一）增設捷運化通勤車站：
1、樟樹灣站：本案公用土地部分：新北市工務局於101年4月10日函知該經管之新北市汐止區同新段229及1185等2筆土地撥用;另同新段226地號已請新北市汐止地政事務所辦理逕為分割；私有土地部分：102年1月3日召開協議價購結論，土地所有權人及其代表人原則支持並同意配合本局相關工程之推動，惟協議價購地價補償金額無法達成協議，本局已另函請新北市政府提供本年度最新市價供再次辦理協議價購。
2、樹調站：樹調站站房預算書圖已審核完成，刻正辦理簽核作業，俟本局核定後即可辦理上網公告及發包作業。
3、南新竹站：南新竹站站房預算書圖已完成，目前辦理審查預算書圖作業，俟確認無誤後即可辦理發包後續事宜。
4、豐富新站：本站初步設計已完成，並於102年4月25日正式召開土地協議價購會議，因僅有1位地主同意協議價購金額，本局將採徵收方式取得工程用地，刻正製作土地徵收所需文件，近期將函送苗栗縣政府轉送內政部同意辦理。
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文章編號：44355855
增設捷運化通勤車站
1、樟樹灣站：公有地產權移轉完成
2、樹調站：開工前準備及前置作業、相關計畫書審查、候選綠建築證書及五大管線送審
3、南新竹站：開工前準備及前置作業、相關計畫書審查、候選綠建築證書及五大管線送審
4、豐富新站：土建工程招標前置作業、建照執照申請
既有場站改善工程及相關系統機電工程
1、香山站修復補強暨增設無障礙設施工程：車站古蹟本體修繕(牆柱) 及電梯開挖
2、苗栗站：站體內部隔間施作完成（依原核定時程苗栗站跨站工程應完工）
瓶頸路段改善工程
樟樹灣-誠正國中擴建三軌工程：軌道工程舖設完成（累計進度100%）、電力設備安裝
擴充機檢設施改善工程
電聯車檢修基地廠房及周邊配合工程（CL321-1標）B1電聯車檢修區第五區鋼結構梁柱吊裝、共同管道工程、電纜槽工程、軌道工程施作
102年05月執行情形說明：
（一）增設捷運化通勤車站：
1、樟樹灣站：公有地撥用:其中1筆土地需辦理一般分割,新北市汐止地政事務所對於分割面積有疑義，已請專人逕洽該所釐清；本案私有土地因土地徵收條例修正，於102年5月28日舉辦第一次公聽會。
2、樹調站：樹調站站房預算書圖已審核完成，刻正辦理簽核作業，俟本局核定後即可辦理上網公告及發包作業。
3、南新竹站：南新竹站站房預算書圖已完成，並請建築師辦發包前置作業，俟預算書圖簽核後，即可辦理上網公告事宜。
4、豐富新站：本站初步設計已完成，於102年6月5日召開初步細設聯合審查會議，並請建築師依會議結論修正中。
（二）既有場站改善工程：
1、香山站原站房古蹟維修：本案102年5月3日召開第一次變更確認會議，並已確認無誤，目前變更後之預算書圖簽核中。
2、苗栗站：目前辦理東西站通廊內部裝修工程及機電設備管線配設，圍幕外牆施工。
（三）瓶頸路段改善工程：
目前辦理2號工作計側牆及混凝土澆置、緊急出口排煙機房牆面粉刷灰誌施工及查驗。
（四）擴充機檢設施改善工程：
目前辦理B1廠房鋼結構吊裝、廠房地下室牆身頂板施作。
個人積分：803分
文章編號：44357286
個人積分：0分
文章編號：44846720
增設捷運化通勤車站
1、樟樹灣站：辦理私有地協議價購及期中設計作業
2、樹調站：報請開工、相關計畫書審查、候選綠建築證書及五大管線審查
3、南新竹站：報請開工、相關計畫書審查、候選綠建築證書及五大管線審查
4、豐富新站：土建工程招標公告作業、建照執照審查
既有場站改善工程及相關系統機電工程
1、香山站修復補強暨增設無障礙設施工程：車站古蹟本體修繕(屋面板) 及電梯開挖
2、苗栗站：站體內部整修及月台內部裝修完成（依原核定時程苗栗站跨站工程應完工）
瓶頸路段改善工程
樟樹灣-誠正國中擴建三軌工程：照明配管配線
擴充機檢設施改善工程
電聯車檢修基地廠房及周邊配合工程（CL321-1標）B1電聯車檢修區2F樓地板結構體、共同管道工程、電纜槽工程、軌道工程施作
102年06月執行情形說明：
（一）增設捷運化通勤車站：
1、樟樹灣站：本案私有土地因土地徵收條例修正，於102年5月28日舉辦第一次公聽會，目前依會議結論辦理相關事宜。
2、樹調站：站房預算概算已完成並經本局相關單位初步確認，建築師刻正編製預算書圖，俟預算書完成後及簽核後即可辦理上網招標作業。
3、南新竹站：南新竹站站房預算書圖已完成，並請建築師辦發理包前置作業，俟預算書圖簽核後，即可辦理上網公告事宜。
4、豐富新站：本站初步設計已完成，於102年6月5日召開初步細設聯合審查會議，建築師已依會議結論修正，並將設計圖說交由施工隊辦理審查事宜。
（二）既有場站改善工程：
1、香山站原站房古蹟維修：本案102年5月3日召開第一次變更確認會議，並已確認無誤，目前變更後之預算書圖簽核中。
2、苗栗站：目前辦理東西站通廊內部裝修及機電設備管線配設，站體外牆及西側後站景觀裝修。
（三）瓶頸路段改善工程：
目前辦理1、2號工作井樓梯外面粉刷、屋頂防水膜查驗。
（四）擴充機檢設施改善工程：
目前辦理B1廠房地下室及地下通道、排水工程集水井施作、U型溝、污水工程人孔、電纜槽工程及共同管溝施作。
