hayato567 wrote:
分流是有,但也只是...(恕刪)
從特二號道路在光復路的起點來看就在建功那邊, 本來就有四面號誌, 從火車站方向或是建功那邊來車要是在上班尖峰去園區, 大可不用殺到大學路或是園區一路入口才能右轉, 直接從特二號與光復路右轉分散或是穿進特二號,
至於增加此條路線後是有可能因為便利又增添了私用車輛, 但可提早右轉等因素分散, 像是公共輸運好比所提5608線或未必影響行車速度吧
===1,新竹站 ─ 2,民生路口 ─ 3,監理站 ─ 4,新燕紡織 ─ 5,二分局 ─ 6,工研院光復院區 ─ 7,馬偕醫院 ─ 8,光復中學 ─ 9,清大 ─ 10,過溝 ─ 11,科學園區 ─ 12,光武國中 ─ 13,日光燈 ─ 14,世界高中 ─ 15,關東橋 ─ 16,竹中口....==
