旗山舒馬克 wrote:
第一感想 到時候開車...(恕刪)


開在工業區附近的商場
下場都沒有很好~~園區基本上就是一個工業區
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
台中的新光三越
離中科跟台中工業區也很近
離台中交流道也很近
而且中港路 跟中港交流道 也常塞得很嚴重
不只是平日 假日車潮也很多
可是營運有不好嗎?

隔壁最近 還要再加開一家百貨公司呢..


我不住在光埔區裡面..現在就已經有COSTCO了
塞車也早就已經在塞了
目前感受不到慈雲路車潮對我們的影響

住附近的人 有的只是便利而已
會痛苦的 大概是竹北依賴慈雲路通車上班的車潮吧

我們到竹科上下班 根本不走慈雲路
(住這邊 就是不想跟竹北的一起塞..而且都是騎機車 5分鐘就到公司了)

要去好市多 也是騎機車3分鐘就到
走路也可以..不過比較累
就算要開車去買東西搬東西 也塞不了多久 因為很近
所以為什麼要怕塞車呢?

到市區才塞呢..路程越遠 塞越久 路又小
一樣都會塞車 商業區開在光埔 對我們而言 快多了
我們也比較有想去消費的可能跟慾望

往後 公道五延伸路段 開通
竹北高鐵橋下道路若也接通 也許可以紓解一點竹北的車潮吧

不過對我們來說 有沒有疏通 差別不大
因為我們又不常去竹北
要去高鐵 也是坐台鐵內灣線就到了
聽說11月要正式營運了




kenchen31 wrote:
現在假日如果從竹北經經國橋要去costco,鐵定塞爆
而直接走東西向往西走往巨城去,一路順暢
如果再開個ikea,影城等等之類的,我想住光埔的人一出來後要回家都要排隊了(恕刪)

同意K大的說法
光埔設立大賣場or百貨公司,對竹北or非關埔的新竹市民來說,交通並沒有比較方便
且有必要為了偶爾才逛的百貨與大賣場,犧牲住家周遭的交通與生活品質嗎?
對了,以市府的規畫看來(新竹科技特定區計畫,台鐵後站都更,爭取鐵路地下化)
對市府而言,台灣館區連結的是光埔區?
自己親身經驗。
竹北從高速公路走公道五到巨城要經過10幾個紅綠燈。
加上中央路的塞車, 日後高速公路收費。

市區怎樣也不會比光埔區交通方便。
騎機車的話就更不用考慮去市區了。
不來的彼得 wrote:
自己親身經驗。竹北從...(恕刪)


竹北 到 巨城 走省道快很多一綠燈可以走過很多路口 民生路轉進就到了
住高鐵就上快速道中華經國路口出 或 興隆路轉中華路 很快的

大集團的行銷團隊 都有在做市調
竹北家樂福的營收 人潮如何 ?跟新竹大潤發愛買比..?
要開店最重要的是地點...群聚效應 ,人潮 消費習性
百貨賣場開業是要天天有人潮 不是只做假日 不然每週養蚊子5天 要賺很難
我相信政府 對於附近的交通網路 自會有其考量

財團要進駐 也不會想虧錢 市調不會少


當初大家擔心慈雲路會塞 COSTCO還不是開了
好市多也做過市調吧..^^

有的人因為這樣避開慈雲路
也算是紓解車潮 XD

現在公道五延伸路段 已經開工
竹北台鐵橋下道路 也有點消息了

靜觀其變吧~

總之
我是很討厭從園區附近 進新竹市區消費 路小車多塞很久

寧可假日 回到其他縣市消費
東西物廉價美 品質也好多了 選擇也多很多

所以除非開在光埔區 才有可能因為便利 常去光顧囉
或者 台鐵內灣線 可以很方便的到達市區
那又多了一個選擇了

旗山舒馬克 wrote:
第一感想 到時候開車...(恕刪)

小雲朵兒 wrote:
台中的新光三越
離中科跟台中工業區也很近
離台中交流道也很近
而且中港路 跟中港交流道 也常塞得很嚴重
不只是平日 假日車潮也很多
可是營運有不好嗎?

台中新光三越離台中工業區跟中科還有一段距離
而且
台中新光吃的是中彰投苗的市場
這個市場少說也有300萬人以上
而新竹吃的市場
基本上就是新竹縣市+北苗栗
加一加人口基本上人口就是100萬左右

最好總太的潮區能找來環球影城
屆時
我也能夠去逛逛.感受一下



小雲朵兒 wrote:
不過對我們來說 有沒有疏通 差別不大
因為我們又不常去竹北
要去高鐵 也是坐台鐵內灣線就到了
聽說11月要正式營運了


工作關係
害我現在天天都要去竹北上班
幸好是反向
都常看到南下大塞車
若不是工作
我也不太常去竹北
所以疏通與否
基本上對我的差別也不大

總太潮區找誰來
對我差別也不大



不來的彼得 wrote:
自己親身經驗。
竹北從高速公路走公道五到巨城要經過10幾個紅綠燈。
加上中央路的塞車, 日後高速公路收費。


從莊敬南北路一帶走高速到新竹
基本上我是不會走公道五的
走光復路比較ok吧
過學府路上東大陸橋
看是要下民族路轉中央路
還是北大下來再轉回中央路都ok

走公道五算是最不理想的路徑了
除非是從忠孝路或水源街就轉回光復路

光復路下去到學府路路上七個紅綠燈。
光復路塞車不遜於公道五。
前面有大大提到走省道。
基本上從興隆路自強南路交叉口一直到中華路。
路上停等紅綠燈差不多都可以從經國橋到costco。
基本上竹北到新竹市區的交通是無解的。

真的很希望竹北的微風和光埔的潮區都蓋起來營運,然後跟新竹市區的三家百貨大車拼,幾年後再來看看哪邊經營不下去倒掉,真刀真槍一比就知道了,實在不需要在這裡吵,怎麼吵也吵不出個結論

旗山舒馬克 wrote:
第一感想 到時候開車...(恕刪)


真的很希望竹北的微風和光埔的潮區都蓋起來營運,然後跟新竹市區的三家百貨大車拼,幾年後再來看看哪邊經營不下去倒掉,真刀真槍一比就知道了,實在不需要在這裡吵,怎麼吵也吵不出個結論
+100

靜觀其變...

反正良性競爭 得利的是消費者

每個人都只想要有利於自己的規畫
那是不可能的~



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