原來光復路大塞車的原因

panron wrote:
不好意思, 強...(恕刪)



好吧
繼續分享 反正大家遲早會遇到
其實除了公營的殯儀場所, 還有一些"民營"的, 還有一些比較灰色地帶的
只是場地會比較偏遠些, 但因為不影響交通及週邊居民觀感, 所以....
其它不得不在家辦(佔用道路)的理由, 很大一部分是"人"
例如"亡者", "長輩", .....指定要在家辦....身為晚輩, 不得不從

另外
您査到的預約表是正確的, 但您的判斷是錯的
目前全國公營的殯儀場所, 為了避免弊端
所有預約結果必須上網公佈
要預約時段, 必須拿著亡者的"死亡證明"去預約
而且預約還有其它細項規定,
所以你看到的都是亡者姓名, 是真的會去使用的使用者姓名
不會有在世的人可以預約成功的
不相信的話您可以按時段去各禮廳實際比對看看
畢竟現在很多亡者親友也會上網查詢禮廳及時段, 這胡搞不來的

還有, 大家有所不知
殯儀館借給你的場地, 只是一個空盪盪的空殼而已, 所有佈置的東西, 都必須憑空生出

因此佈置場地也需要不少時間,以禮廳大小不同, 及每場次家屬要求的不同, 2~6小時應
該跑不掉
像是24呎寬祭台, 亡者照片, 三層鮮花, 背景素帳, 天花板素帳, 輓聯花籃, 供桌, 地
毯, 音響燈光
有些人還有安排投影機播放亡者生平
因此2~6小時, 甚至更久, 沒什麼好奇怪的, 如果是上午場的告別式, 最晚前一天下午
四點就必須開始佈置了
然後儀式結束後, 所有東西都必須全部消失, 把一個空盪盪的禮廳還給殯儀館, 不然會
影響到下一場的佈置
這就要按馬錶趕時間了, 不然害下一場來不及佈置, 罪過就大了.
台北市的殯葬業者比較powerful(當然收費也...),我看過二殯景仰廳在兩個小時佈置完,一小時內清空

(因為台北人多, 更難排, 時間押很緊), 因為每天必須上下午各一場
所以你查到的預約表, 我不覺得有問題
只是新竹地區, 所能動用的資源和效率, 就是這樣了
panron wrote:
不好意思, 強...(恕刪)



再補充一下
靈堂是亡者離開後, 到告別式發葬之間
所需要的一個小場地, 以供接待親友及祭拜用的
因為所需場地不大, 很多人是直接安排家中
或是殯葬業者也可合法提供場地
因此靈堂倒是不會不敷使用

kellyandponpi wrote:
我講的哪一個字扯到錢...(恕刪)

大大
我覺得你很可憐
很正確的觀念被人說成鄉愿
這年頭積非成是
人人都只顧自己一時的方便,而不在乎多數人的利益
從滿路的亂停車就能看出端倪
那些人的水準都被狗吃了
悲哀台灣
悲哀新竹
雷恩雞塊 wrote:
很正確的觀念被人說成鄉愿
這年頭積非成是
人人都只顧自己一時的方便,而不在乎多數人的利益


是他說別人鄉愿吧??
很不幸的很多竹科人水準確實都被狗吃了,偏偏書讀的多卻自認有水準,所以新竹確實變的很悲哀啊....下班時看看力行路汽車是如何霸佔機車"專用"道,慈雲路的車如何將兩線道變成三線道,這就是許多竹科人常會一副很正義的指責別人阻礙交通,其實自己卻不在乎的做同樣的事.

敝人也很願意拜讀您列舉出不得不辦在大馬路上的需求(特別是交通流量龐大的路段)
我也經歷過幾位親人辭世
皆是在殯儀館舉行告別式的

有句話,也許大家不喜歡聽
"死者再怎麼重要也沒比活人重要"
這是我處世準則之一...

JL wrote:
嗯沒處理過相關事宜的...(恕刪)

Viruspig wrote:
是他說別人鄉愿吧??...(恕刪)


非常同意你說的!!!

許多在抱怨別人沒有公德心,指責別人阻礙交通的同時
其實自己卻不在乎的在做同樣的事,看看竹科上下班的交通秩序就好了
逆向超車,十字路口不淨空,轉彎車占用直行道,高速公路不按規定走路肩,機車違規走內線車道
機車不依規定兩段式待轉,紅燈右轉(甚至左轉),禁止迴轉或左轉路口轉彎.
別以為天龍國的人就比較有公德心
誰說台北區沒有在馬路邊搭棚辦喪事.至少我看到三重還不少.
公德心跟教育高低無關.拿外來人口最多的竹北當例子
去看看竹北到新竹上下班就知道這些所謂的有公德心的外地人
是怎麼把新竹交通搞到爛掉.一堆人說交通建設太差
但怎麼又愛開車上下班.竹北到園區很遠嗎?
竹北到新竹這一小段路一堆自私的人就是愛上高速公路
搞到上下班時候.新竹路段也變成停車場.
走一高的全國用路人就要被這些號稱有公德心的人拉下水.更不用說亂走路肩一堆都是要下竹北的人
喜歡開車就慢慢塞,不喜歡塞車你就早點出門不然就騎機車
最倒楣的是新竹在地人.在園區附近的交通被搞爛了
而住在竹北的外地人只有整天想著新竹縣.市怎麼還不快點多開些路給他們用

誰比較自私.自己看著吧.
sundorys wrote:
別以為天龍國的人就比...(恕刪)


一個人亂停車亂開車, 可能影響就是數百人甚至數千人, 結果巨觀來看就是整個爛
而且這種事就如同破窗效應說的, 一個亂來, 所有人就全都亂來了
也因此我才會這麼希望不要再有路邊搭棚子的事
試想, 你能搭棚子, 那我放個小花盆可以吧, 再來就停一台車, 再來就擺個攤....沒完沒了
如果法律有太多特許的行為, 那就很難保障法律可以被好好施行


P.S
我分不出來開車的人是您所謂的本地人或外地人, 我也不覺得竹北的交通有比新竹其它地方差
如我之前說的, 我們還是專注在有什麼可以改善比較實際吧


sundorys wrote:
別以為天龍國的人就比...(恕刪)



講的太好了.

外地人常抱怨新竹怎樣怎樣,但往往可能都是自己造成的

外地人: 新竹交通怎麼這樣? 本地人: 阿不就你們來才這樣的嗎?光復路之前就這麼大條,之前也沒因為喪事就回堵到介壽路去,

外地人: 新竹飆車族怎麼這麼多? 本地人: 我小時後怎麼沒聽過,不會是那些只顧加班賺錢的外地人子女吧?

外地人:新竹東西怎麼難吃又貴? 本地人:"難吃"到不至於,但"貴"八成都是外來客來才造成的,


喜歡引經據典是吧

我也來講講,周處除三害的故事大家小時後就聽過了吧

周處老是在想說村民怎麼都不快樂?
其實周處只要不逆向超車,十字路口淨空,轉彎車不占用直行道,高速公路按規定不走路肩,機車不違規走內線車道,機車依規定兩段式待轉,紅燈不右轉(甚至左轉)••••••

村民跟周處自然都會快樂起來了! 單方面只怪罪村民是沒有用的喔

panron wrote:
一個人亂停車亂開車,...(恕刪)


搭棚阻礙交通一年可能都遇不到一次,可是亂開車亂停車確是每天都會遇到,這個應該比搭棚更該被改善吧. 亂開亂停的是在地還是外地我也分不出, 但是我可以確定的 99% 都是在竹科工作的人. 而我也相信最會抱怨園區附近交通亂象的 99%也是竹科人....之前就是聽有人抱怨新竹有些路兩側慢車道常有人當停車場,可是他去清大夜市吃晚餐卻直接停在店前, 這不是很好笑嗎??
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