我们社區入住率大概有九成吧對面的耶林和 ipark 也有七八成但是還是覺得附近很空曠習慣都市叢林的人肯定不習慣那種綠地大於水泥塊的感覺 這裡還沒聽說房價要修正到是有白目的仲界沒事問我要不要賣房子一坪20萬Sorry, 我還是不賣阿 賣了就很難再找到離高鐵這麼近綠地這麼多和門前有小河的地方了賣了我還要交15%奢侈稅 奢侈稅發酵? 我是沒有感覺啦
donkey_qq wrote:奢侈稅發酵? 我是沒有感覺啦 奢侈稅打擊的是預售屋的市場不少建案都才售幾個禮拜就銷售一空以後這種建商倒貨給仲介的手法就不再了預售屋越多的地方自然受傷越重...一但預售以及新成屋市場受折,中古屋房價自然好談.大家不妨看看去年,今年那些案子快速銷售一空的再看看奢侈稅使行下去
andy2000a wrote:離高鐵近 有何好處 ...(恕刪) 好處當然是搭高鐵方便啊!搭不搭高鐵是一回事,這就像隔壁有7-11一樣,就是方便,但如果你不去7-11,當然就沒有好處了.至於那些什麼剛推出一天的預售屋,就賣光的建案,比如X大X系列的,現在掛賣的真是一堆,還好當初買不到不然就要住在空屋率高到不行的建案了.真的房價有下修,馬總統有看到,只是竹北幅度真的有限,等到6月實施奢侈稅的話,賣方就更惜售了,因為都要被課到稅,非等到冤大頭替我付奢侈稅我才要賣.現在真的很有希望,而且range應該是最大的時候了
donkey_qq wrote:對面的耶林和 ipark 也有七八成 ipark應該超過九成五了吧......椰林其實八成應該也有了基本上看燈的確是不準因為每戶開燈時間不一樣而且開得房間也不一樣一般人家是說 看有沒有安裝冷氣與窗簾比較準因為瓦斯水電表頭一般是看不太到......
andy2000a wrote:離高鐵近 有何好處 ???回台北 我還是開車 ..真的搭高鐵 那除非是單身客 . 其實我個人認為高鐵區住戶會因為高鐵去買的因素比重其實並不是大家想像的那麼高據我所瞭解很多會買那邊的是因為喜歡重劃、寬闊、與綠地公園的感覺當然一寬闊就會被譏笑為荒地啦是不可否認機能當然不比光復路嘍不過 這是個人喜好的問題機能以後隨著發展可以彌補不過先天的寬闊與綠地就很難再彌補了我也希望奢侈稅可以無形之中約束一下建商的開價也抑制投資客的不當炒作其實建商開低一點價格對那邊發展也有好處啊讓很多人去買發展起來以後他們新蓋的房價不就自然可以起來嗎唉 說歸說想當然爾 他們當然是現在先可以賺到先賺
fredchen1217 wrote:高鐵區住戶會因為高鐵去買的因素比重其實並不是大家想像的那麼高據我所瞭解很多會買那邊的是因為喜歡重劃、寬闊、與綠地公園的感覺當然一寬闊就會被譏笑為荒地啦 我就因為那區的view想過要去買那區如果不是因為太慢去看水花園能挑的沒幾間我可能會買下去不過,因為是單身女子現在的荒涼,還是會考慮晚回家的安全問題所以就沒往更過去的地方看有窗簾跟冷氣不準啦我現在買的那間,什麼都有但是很久都沒住人了原本屋主拿來當辦公室,根本沒住過就是辦公室的功能,也一、兩年沒用了幾乎都空在那裏那社區有的人都外派了,久久才回來住一次雖說是有住人,但沒住差不了多少