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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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新竹輕軌有譜了

cckm

6680分

81樓

個人積分：6680分

文章編號：68111721

chchenn wrote:
輕軌要30米才能架...(恕刪)

路面輕軌本身佔用兩個車道,
四線道馬路立刻縮成兩線道,
園區道路多寬都沒用,在光復路上就卡死了.......

cckm

6680分

82樓

個人積分：6680分

文章編號：68111840

labbat wrote:
第二個是輕軌採用的月台式站體的維護開銷大，作動的閘門和不動的土建設施的維護需要後勤維護

高雄輕軌的站體,就只是一個月台,沒有閘門,
若是只立個站牌,似乎也無不妥之處.

cckm

6680分

83樓

個人積分：6680分

文章編號：68111948

ANDYLIU66Y wrote:
有120萬密集人口的大新竹市(含頭份竹南新竹縣市)

比起北中高核心區域,
這個「大新竹市」的人口一點都不算密集.
也比不上台南桃園的核心區域.

cckm

6680分

84樓

個人積分：6680分

文章編號：68112129

fish girl wrote:
但重點就是要比自己開車還方便
所以站一定要多

搭捷運一定比自己開車更不方便,
台北有多條捷運,全國最龐大最高搭乘率的公車系統,
路上汽車機車一樣川流不息.

軌道系統車站再多,多不過公車,
當然更不能和自用小汽車比......

labbat

202分

85樓

個人積分：202分

文章編號：68114292

cckm wrote:
高雄輕軌的站體,就只...(恕刪)

高雄輕軌這我就不清楚了，這樣月台運作確實可以再省一些經費
就好比崎頂火車站就前站兩刷卡機、一人行高架通橋和一公共廁所
改輕軌月台為露天輕軌招呼牌應不是難事

cckm

6680分

86樓

個人積分：6680分

文章編號：68114705

labbat wrote:
高雄輕軌這我就不清...(恕刪)

高雄輕軌是車上刷卡,
月台上只有售票機,沒有刷卡機,
也沒有公共廁所,
到站後乘客自己按車門開關上下車,
上車後自己找刷卡機刷卡,
沒有嚴格的班表和停站時間,
某些站會有保全管制平交道和上下車秩序.

wyhsiao

72分

87樓

個人積分：72分

文章編號：68117285

新竹市民素質很高，一定不會跟輕軌爭道的!!
加油新竹

cckm

6680分

88樓

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文章編號：68117801

wyhsiao wrote:
新竹市民素質很高，...(恕刪)

當然不會,
闖入輕軌專用道,罰款相當高........

mko1989

494分

89樓

個人積分：494分

文章編號：68133441

cckm wrote:

新竹市免費公車的毛...(恕刪)

公車太不方便太不安全，上次坐52左手拿東西，右手要刷卡，還沒站好司機就疾駛加速，差點仆街

後來一位老先生上車也是很吃力的抓緊欄杆還爬不上前面加高的座位，無法想像抱小孩的婦人要怎麼坐公車

cckm

6680分

90樓

個人積分：6680分

文章編號：68160954

mko1989 wrote:
公車太不方便太不安...(恕刪)

以高雄輕軌來看,就是有軌低底盤公車.
實際上,搭乘任何大眾交通工具,乘客都得自己小心,
捷運或火車啟動時,根本不會有人看到乘客是否已站穩....

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