延宕了那麼久都一直開不成
到底是誰不同意阿?
若是開通,則至少可以抒解部分新竹市區往園區的車潮
不必都擠到園區大門進出
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誰說開路就是要將附近土地重劃 ?
這條路民國88年就規畫好了 ! 請參見 :
竹苗重大交通建設規劃--新竹市部份
特二道路的問題首推工研院, 因為院長與副院長的宿舍就在成功湖旁, 這條路等於直接阻斷了院長副院長的湖邊美景, 加上工研院以光明新村幼稚園剛好在路旁會造成危險為藉口(其實光明新村地超大,幼稚園往內遷建即可), 工研院是堅持反對的, 所以後來才會變成光明新村那段是地下化的設計.
至於清大與交大也是反對的, 請參見 :
新竹市特二道路 清華大學的態度 民國88年資料
新竹市特二道路 交通大學的態度 民國92年資料
重點就是工研院只聽立法院與經濟部的話, 清大交大是國立的只聽教育部的話, 他們都不甩市政府, 要市政府怎麼做 ?
話說回來, 市政府配合清大交大移走了多少公墓作為校地, 清大交大都不懂得感恩一下 !
新竹市要升格成直轄市與他們談才比較有份量 !
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清大交大本來都反對 但那是十多年前的事情了 目前早就都已經不反對了
對清大來說 特二道路本來的問題是會切割學生宿舍區 但是如果地下化部分路段 這個問題已經不存在了
對交大來說好處更明顯
交大的新安路大門到市區的交通會更方便 想不出交大有什麼反對的理由
現在唯一卡的就是工研院
對我這個在東區生活的市民來說 很想看到這條道路趕快修好
因為大家可以想一下 從光復路科學園區大門一路往新竹市區走 新竹市東西向的交通要道 至少有公道五 光復路 跟新安路
但是南北向能夠貫穿這三條大動脈的道路有嗎?
光復路從高速公路往市區 一直要到學府路口才勉強算是可以左轉接寶山路
這條特二道其實重要性就在於接通寶山(新安)路跟光復路
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wfcl wrote:
據我所知
清大交大本來都反對 但那是十多年前的事情了 目前早就都已經不反對了
對清大來說 特二道路本來的問題是會切割學生宿舍區 但是如果地下化部分路段 這個問題已經不存在了
對交大來說好處更明顯
交大的新安路大門到市區的交通會更方便 想不出交大有什麼反對的理由
現在唯一卡的就是工研院
對我這個在東區生活的市民來說 很想看到這條道路趕快修好
因為大家可以想一下 從光復路科學園區大門一路往新竹市區走 新竹市東西向的交通要道 至少有公道五 光復路 跟新安路
但是南北向能夠貫穿這三條大動脈的道路有嗎?
光復路從高速公路往市區 一直要到學府路口才勉強算是可以左轉接寶山路
這條特二道其實重要性就在於接通寶山(新安)路跟光復路..(恕刪)
晚點應該會有人跳出來反對 ..
但台北一堆 新路 板橋旁有條 特2 台65 ? ..
新竹 ?
除了一條不和高速公路相接台68 還有甚麼 ? 茄苳大道都可以開 沒道理 不讓寶山路和光復路連起來 .
大家就繼續塞吧 , 住竹北就認命吧 , costco 旁如果住更多人 將來一定更塞 .
現在才剛開始塞 ..
