經國大橋為什麼要設計的這麼奇怪?

如題
最近當開車族
每次開車走經國大橋的時候都在想
【當初設計師是不是被衝康才創造出這種詭異設計】
此條橋南北雙線道+機車道
(a)匯流了往竹東68快速道路,
(b)往返新竹 <->竹北
(c)往千甲里地城入口
堪稱設計上十分完美的一條

實際使用情形:
往68快速道路先佔據一條車道,塞到竹北加油站
剩下一條汽車車道要疏運上下班竹科車潮
中間忘記切車道誤入千甲里地城的駕駛,卡兩車道的交叉口停滯不前
Costco那條慈雲路跟公道五紅綠燈異常的久,要一分多鐘
公道五有接國一,只要國一塞住,就會交通大打結,連經國大橋車子也一起塞
所以實際上這條新竹交通命脈
能使用的車道正常來說只有一條而已
也難怪上下班是根本動不了
世說當初設計這條經國大橋的設計師腦袋在想什麼?
當初只有2線道通千甲里,接68接慈雲路都是後來才新建的
期待中........


規劃中的「經國大橋交通改善計畫」,北向匝道(往東接興隆路)匝道,可將往高鐵方向之車流導向,避免下至平面車道再右轉,應可有效紓解部分車流。圖/縣府提供
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