雖然說台灣燈會在竹北舉辦但目前竹北無什麼重大設施尤其以竹科人為主力的新竹縣從竹北到園區短短的距離都塞的要死加上關埔特區與公道五延伸段開通竹科人關愛的眼神逐漸漂移至關埔特區很多房仲開始抱怨竹北看房子的竹科人有下降趨勢上網追蹤發現竹北房價有開始下修的跡象但下修僅限於10%以內為了解決這個問題據我所知高鐵橋下延伸到路目前苦無經費徵收施工未來是否因為燈會在竹北舉辦而可向中央爭取到經費還要考運氣以上是小弟長期觀察房市 與縣府工作情況之心得 歡迎各位交流參考
不可能因為燈會就給經費去開路吧.等徵收和開路的時間.燈會就結束了.不過關埔區.因為距離園區近.加上3年前每坪單價比竹北重劃區便宜.自然會吸引園區人.目前單價也到25-28(一般).現在2區我覺得平均會一致.
idfriver wrote:為了解決這個問題 當然關埔是一個問題, 沿伸也是一個問題但是在縣府工作的人,難到沒看到路爛到這樣子嗎?廣告又一堆, 比貼壁紙還誇張那一點像重劃區十年前什麼都新,十年後什麼都開始舊了..養護也不養護了根本就是己經炒完了,縣府丟一邊棄之不理了,要推責任也不是這樣子推的..竹科人又不是笨蛋, 這樣子的老舊市區誰要買...
影響竹北的房價我覺得有幾個因素:往園區塞車的情況惡化,巨城造成的大型商場投資的排擠,供給量太大,但是比起新竹市區擁擠老舊的市容,無人行道及綠地過少,往園區同樣塞車的噩夢.除非是老新竹人,基本上園區人較偏愛竹北勝過舊市區.但是隨著同樣是新計畫區關埔區推案仍然是源源不絕,除非交通有重大改善或者是有大型商場設立.否則竹北房價會存在一定的壓力.
別太擔心竹北的房價啦!說來說去, 就是講去園區不方便嘛沒關係, 關埔就讓需要早點去公司上班的工程師買, 竹北就留給不用那麼早上班的主管跟老闆買就好了啦!反正, 竹北比較美麗的市容, 比較不壅擠的道路, 這些也比較適合主管跟老闆來住!不是只有工程師要買房子...老闆也要房子住啊....不用想太多, 價格是由市場決定的, 該是甚麼價碼就是什麼價碼, 想那麼多也沒用.
在高鐵區,我所聽到的是開價微降,但是成交價是慢慢的墊高,真的有跌嗎?還是被開價騙了?我的消息來源是住商、21世紀、以及台灣房屋,常常會跟比較top的仲介聊天,但聽到的是選舉前是有很低迷,但是馬上之後看屋組數就逐日增加,成交件數也逐日增加中,看不到低迷、以及降價求售的氣氛...
不來的彼得 wrote:但是比起新竹市區擁擠老舊的市容,無人行道及綠地過少,往園區同樣塞車的噩夢. 人行道,你確定沒有被佔用嗎?不理不睬, 最後還不是變老舊市容...十年後,什麼東西都壞了..建設也停了.真的是炒完了,能跑的都跑了還好自住的部份,還有一個十興國小不過早期去竹北的這批人,孩子應該開始要入國中了接下來就要熱成功國中..
新竹縣幅員廣大 各鄉鎮目前是民選鄉鎮長 而非區長加上縣府財源有限 過多資源集中竹北 其他鄉鎮長當然會跳腳竹北新興都會區環境維護除了縣府之外 市公所也應有所付出路不平 樹歪斜 等問題應該是大家都看到了只能以輕重緩急來應對了...目前自己所知房價下修 好像僅限於中產階級約1000萬上下之房子超級豪宅有沒有跌價 就不得而知
suan2289 wrote:人行道,你確定沒有被佔用嗎?不理不睬, 最後還不是變老舊市容...十年後,什麼東西都壞了.. 竹北重劃區快10年了,還真的沒有被佔用,而且隨著新建案完工,原本的工地慢慢被美化還越來越漂亮.沿著光明六路東一段走,人行道加建築物退縮,走起來就是爽,跟在舊市區人車爭道的景象就是大不同~
不來的彼得 wrote:沿著光明六路東一段走, 也不就那幾棟大樓, 多走一下或是去進去結果還不是一樣...你眼睛閉著都不看喔!也不想想新竹市的府後街走起來多棒呀..每次光比那幾棟弄起來的人行道.又不是每一條路都有人行道..這麼多年了,也不過証明只要政府放任都不管,結果還不是一樣亂..路爛到不行,廣告亂放, 車也亂停果然是台灣..舊了, 問題一個一個的出現, 十年的建案也都老了.看起來還有一點噁心..建設又停了..炒作的人也走了自然..就冷清許多..還好是有一個十興..可惜縣府資源不夠..擠...