請問竹科員工到竹北定居原因?

竹北高速公路邊經常有怪異化學味整天吸對身體不好,
但很多竹科高科技工程師卻特別喜歡住在高速公路或快速公路邊,
令人匪夷所思!

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廢氣「空汙」嚴重 住國道旁氣喘難控制
TVBS-2014年05月01日 下午14:25
很多人喜歡住在靠山或靠水的地方,覺得環境好,對身體也好!但長庚醫院研究卻發現,有部分過敏性氣喘嚴重又一直反覆發作的病人,都住在這些地方,原因是溼氣重,室內容易有黴菌滋生,成為過敏原。另外,高速公路或快速道路邊,因為車流量大,汽車廢氣也是過敏原之一,對過敏性氣喘、鼻炎跟慢性阻塞性肺疾的患者都不好!..............

新竹市不蓋.
那新竹縣不會蓋?
芎林竹東那條橋蓋幾年了?
新竹市的溪洲橋比他晚蓋都快好了.

豐島 wrote:
說真的,我實在不懂大...(恕刪)


樓主才剛來新竹,還不熟新竹和竹北的差異,豐島大所言真是嚴重了
大家只是討論一下自我的觀點

像我一味的覺得竹北好,看這個版才知道為什麼有人喜歡新竹
也是看01才知道原來聯發紡織會有廢氣產生,才發現原來自己視野太小了

參考各方意見,斟酌自我考量,買了房才不至於後悔
豐島 wrote:
說真的,我實在...(恕刪)



恐怕沒有這麼簡單
現在的網路世界早已不是單純的資訊分享
更包含"利益"在裡面
利之所趨
識見淺短,昧於事實,甚至昧於良心的東西就會跑出來了
樓主才剛來新竹,還不熟新竹和竹北的差異,豐島大所言真是嚴重了
大家只是討論一下自我的觀點


若是這樣子也就還好,大家理性討論一下無妨。但是不覺得這篇討論串中,"堅持己見"也罷,同時還兼著"批評詆譭"的,我就不知道用意是啥了。

我可以不認同對方,但是我必須尊重對方。
如果上班不用打卡, 竹北重劃區住起來比較舒適才對.
但是這只是現在, 你晚上再開車過去繞一下, 有住人的房子, 都可以用算的出來了.

等到10年後, 或許應該都住滿了, 但是人多問題就來了,去竹科會更塞 (註: 現在已經很塞了)

個人覺竹北有價值就是不錯的居住環境,

不要百貨公司進駐.

不要大型商場進駐..

單純居住..簡單生活機能..

老人家可以散步騎車溜狗.

白天媽媽陪小朋友在公園聊天野餐..

男人努力賺錢..晚上回家跑步..假日騎車

居住的人也高素質..工程師.老師..醫生..都在投資定居..

這才是真正居住品質提升..房子價值所在..環境+人

而不是生意人說的百貨商場...

我願意開車花一小時去購物或去消費娛樂...

通常一兩個禮拜大採買一次..

也不願犧生居住環境跟被一些人推擠.機車垃圾滿地..

很高興百貨公司興建停擺..

竹北重劃區是標準天龍國

很少人坐公車..開車比較多..

有錢人坐高鐵應該不會坐公車..

通常叫計程車就好..

因為等公車時間跟在那繞來繞去..

這跟賺錢時薪比較起來+你的有限生命時間

還是坐計程車比較划得來..


















drochenwei wrote:
橋不是重點吧!就算再...(恕刪)


今天下午 6:30特地慈雲路公道五路口去算了一下,從園區通往竹北方向(南北向)紅燈時間 90秒,綠燈至少有100秒甚至更多,上班我想應該也差不到哪吧,何來120 vs 60 秒?? 要嘛不是質疑是別縣市故意不蓋橋讓通行,不然就是懷疑故意在紅綠燈秒數上動手腳,嗯,一天到晚疑神疑鬼的不累嗎?
hismart wrote:
說竹北公車少的人一定...(恕刪)


最神奇的事 怪味 你知我知我想在竹科的都知...竟然都沒事

新竹的公共建設 我覺得跟苗栗有的拼的慢..感覺桃園都強的多
(桃園幾乎年年去年年都不同 跟台中差不多等級卯起來建設)

至於國道廢氣...恩 如果國道邊這是問題 那台中最高級地段早就死光了
目前住頭份中華路彎進去的地方空氣也很好 比靠近工業區好多了...
上班15~20分內含停車
台中住七期旁邊的黎明 類似竹科的竹村的地方 三面公園 家門口種一堆蔬菜
煮飯前去門口摘一下 馬上煮..離百貨公司 轉運站 未來的捷運站 只需5分鐘
快速道路就在我眼前500米內 交流道1公里內
社區要養多大的狗都可以 ~ 大白熊 伯恩山犬 到 豬 鳥 都有人在溜..
別吵別吵

喜歡熱鬧擁擠的去住新竹

我希望越少人來竹北越好

這樣竹北寬敞的行人到跟綠地才不會有太多人
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