竹北高鐵通往新竹的橋下道路似乎有譜了

小雲朵兒 wrote:
這樓越來越歪了..XDD


竹北害怕關埔吧

台科一二期也提供了大量的房子..不是嗎?

怎麼只要一提關埔, 公道五路

竹北就連講都不能講..

這條橋下道路那不是竹北專用道路
其實有人一直看竹北很不爽,
看到竹北的文章就要進來酸一下。
酸完之後又變成住竹北的擔心房價所以故意要戰他。
有興趣可以去翻翻這個人的po文。
反正就算竹北公園多,有人行道也會自動疏於管理而荒廢。
就算多蓋一條橋進園區,也會突然車子爆增好幾倍造成塞車。
大馬路在竹北也會自動被併排停車變成小路.
然後竹北永遠不會有工作機會只能靠園區.
結論就是只有關埔才能住人。
不來的彼得 wrote:
只有關埔才能住人


我可沒有這麼說...
拜託這是台灣...

你們也不用怕關埔怕成這樣子
明明都沒有談關埔
也能應扯出一堆

也不用急著表達住房理念,基本上大家都知道竹北是鳥語花香的

但是

台科一二期也是現在式
縣政三期也是進行式
我不談關埔,談台科的重劃區總可以了吧

台科一二期的陸續交屋,應該也會對頭前溪橋產生負荷

未來就算不塞在橋上,也要塞在園區入口

而公道五的工程,也到竹中路段,這些地段未來會有房子丟出來..

不來的彼得 wrote:
就算多蓋一條橋進園區,也會突然車子爆增好幾倍造成塞車。


橋下道路是不會

但是我預測未來的公道五會大量增加

而台科一二期應該明後年就會出現車流, 關x也會...



應該不是關埔或竹北比較會塞車的問題...
是竹科塞車吧!

車子在平面道路就是塞關埔..
車子在橋上就是塞竹北..
都是進竹科的車子多..

其實,竹科搬走,住哪都不塞了
所以不必爭論哪裡比較會塞車吧!
發佈日期: 100.07.11 發佈單位: 新竹市政府
為疏解新竹縣市往來交通,高鐵車站至公道五聯絡道已確定於今年底動工,屆時對於疏解科學園區上下班尖峰車流,將有很大的助益。對於竹北縣政二路跨越頭前溪通往台鐵世博千甲站的都市計畫道路、東西向快速道跨越西濵公路延伸至南寮舊港道路,也將列入優先辦理。

http://www.hccg.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=228680
uwap2010 wrote:
發佈日期: 100.07.11 發佈單位: 新竹市政


奇怪了和這個不合..
而且最重要的是公道五的部份路段根本還沒有好..
不要罵,我只是覺的怪...
另外這不是縣府的事嗎?

http://www.dreamfulland.com/blog/?p=84
引用至夢家園部落 – 新竹站
---

http://times.hinet.net/times/article.do?newsid=5660865&option=recreation

剛看了全文..
原來是
市長找了一個交通部卓訓榮主任來做秀
交通部卓訓榮主任表示,在經濟部召開的專案會議中,會極力為新竹市爭取補助案

又是新聞殺人事件

記得
上次公道五油庫也找了一個中油主任來談, 答應要搬

還有上上次
找馬階兒童醫院找一個院長聊個天..也找了一個中油的人, 也要搬加油站..
也要開始蓋兒童醫院


市長可以找有決定權的人再發新聞嗎?
你就等著看會不會蓋就好了管他是誰發言。
先說說看你是否支持高鐵橋下道路?
不來的彼得 wrote:
你就等著看會不會蓋就好了管他是誰發言。
先說說看你是否支持高鐵橋下道路?


你太少看新竹市版了

這種隨便一個部會的主任來訪問,然後這個人就會答應回去部會的會議提出
而大大的新聞標題就寫"通過"的事情
不是只有一二次..
從林市長起的光武中學升級成交大附中, 建功變成清大附中..等

都是走這種模式...
如果這種都行, 新竹市的油庫早搬走了..
還有馬階兒童醫院,水源路地下停車場,鐵路地下化.....等

哇!列出來還真的是比神奇
只差沒有蓋迪士尼而己..


另外
我也沒有反對蓋橋下道路呀!畢竟最後還是要和公道五接,不是嗎?
而且這個橋下道路也不是竹北專用

主計處勒褲帶 各部會唉唉叫
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6469156.shtml

另外
由於國家公共建設費用大幅縮水

因此新竹縣市喊出來太大的公共建設
未來能會難上加難..
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