rom0011 wrote:
縣政府今天發布的新聞...(恕刪)
有點可惜的地方：
1. 橋下道路原先是要施作高鐵兩側，並且南北車流分流。目前看來只有施作西側
，換句話說就是車道雙向通通擠在同一側。
2. 當初鐵工局蓋鐵路的橋，順便被抝去蓋西側的公路橋樑，也就是現在只有橋面沒有公路銜接的狀況。
另外不知為何鐵工局沒有一起施作東側的公路橋樑。不知有何內情?
3. 以目前只蓋一側的情形，配合已建好的橋樑位置，加上和雙鐵這麼近，平面道路和雙鐵間已無多餘空間，
，因此看來快速道路的閘道，只有往南那一側有上下出入口了。可參考"高鐵橋下連絡道延伸至竹科委託初步設計-期末報告"。
細心一點會發現，由圖上可知，就算做好全套，由竹東方向的來車，無法經由此交流道接上南下的車道，
也就無法再接上公道五。好吧，也許設計的人認為這些人應該從二重埔下去，不要來這湊熱鬧。
而從南寮來的車，也必需從自強南路下走文興路才能到高鐵站，有點為德不卒。
希望這份4年多前的報告後來有更新。
4.沒有延伸到中興路，很可惜，其實縣政府目前可以先做員山路到中興路這部份，不知為何不做，
什麼都要向中央要到錢才做嗎?從縣長上任來，看新聞稿大部份都是縣長又向中央要錢成功，然後可以推動了某項建設。無法推動的，通通說中央沒給錢無法做，不關縣政府的事。
