如何改善 68快速道路往竹北市自強南路塞車情況_大家想一想?

萊登

92分

11樓

萊登

個人積分：92分

文章編號：63373713

Biggest King wrote:
不用那麽麻煩，下橋...(恕刪)

沒錯!!

TetsuNari

104分

12樓

TetsuNari

個人積分：104分

文章編號：63374003

1. 停車場,挖一點掉,讓下橋右轉可以快速轉入,車流就可以順很多
2. 挖一點南下經國橋的路來當左轉專用道,

這摸一點距離恐怕這引道會非常陡

soneHarryChang

43分

13樓

soneHarryChang

個人積分：43分

文章編號：63375648

這個想法蠻實際的每次快下橋還要汽機車搶道(68匯入) 然後好不容易切進來下橋要右轉又要再上演一次汽機車爭道如果可以我覺得設計匝道改成興隆路下更好個人意見不喜可討論但別射3q

ryanku

786分

14樓

ryanku

個人積分：786分

文章編號：63381398

fengkkya wrote:
塞車原因經國橋竹...(恕刪)

如果高速公路交流道和慈雲路的經國大橋都能直接接上興隆路, 對竹北的交通應該有很大的幫助

sroach

2927分

15樓

sroach

個人積分：2927分

文章編號：63395133

下橋現在是兩個車道，將內側車道延伸，高架穿過文興路後才到平面。

JasonStock

12240分

16樓

JasonStock

個人積分：12240分

文章編號：63397617

其實, 做匝道接興隆路這方案早在近8年前小的當社區委員時,

在某次會議上剛好有議員來有跟他提過, 不過講歸講, 8年過去了只有越來越塞, 啥都沒改變

所以每天下班時段, 你就看到上面的經國橋塞爆, 下面的興隆路空蕩蕩的奇怪景象

竹北雖然多了興隆橋,但是蓋橋的速度仍然趕不上人口增加的速度.......

IMRL

19分

17樓

IMRL

個人積分：19分

文章編號：63399573

sroach wrote:
下橋現在是兩個車道...(恕刪)

可行性有困難點:
1. 經國橋進入竹北之後, 整個面寬縮減很多, 所以, 要高架延伸, 很難規劃出落墩點
2. 從 68 匯入的車流(包括竹東, 南寮兩個方向來的車子), 會在這個延伸段前, 左右穿插(有些要去文興路, 有些要直走)
3. 高架延伸段, 通過文興路後下降, 會與要在成功八路左轉的車輛互相穿插, 又形成壅堵點

其實如果面寬允許, 在文興路前, 規劃專屬左轉道出來, 也可以達到將左轉車與直行車做出分流效果來

我想退休

103分

18樓

我想退休

個人積分：103分

文章編號：63400005

經國橋有個奇怪的設計
中間有下去的匝道
可利用那匝道當替代道路
那匝道下去直走會到堤防
右轉後一直走,穿過68橋下
再蓋一座橋,對接嘉豐五路
這對北上回竹北分流比較有效
南下因為大都進園區
最後還是又都回慈雲路
比較沒效

IMRL

19分

19樓

IMRL

個人積分：19分

文章編號：63400706

我想退休 wrote:
經國橋有個奇怪的設...(恕刪)

既然想要架新橋過頭前溪, 我想可以直接考慮從工研院門口, 接公道五, 再延伸前往嘉豐南路. 車流直接分流, 而不用上了經國橋, 又鑽下去跑分流橋

頂級牛排

332分

20樓

頂級牛排

個人積分：332分

文章編號：63401899

fengkkya wrote:
塞車原因經國橋竹...(恕刪)

這真是一個滿棒的建議!

常常是經國橋塞得要命，下面的興隆路空蕩蕩的

如何改善 68快速道路往竹北市自強南路塞車情況_大家想一想?

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