其實無論文小二,文小六誰先建,第二間很有可能也會在不久的時間後成立,依照竹北這種大部分家長普遍對學校
"越新越好"的想法,後建搞不好還比較好哩.
大家爭來爭去,也都是為自己的居住地爭取權益,
說到最後,公說公有理,婆說婆有理,最好還是大家一起督促新竹縣政府,文小二,文小六都需要小學,
不管哪個地方先成立小學,第二間小學也要盡早成立以解決教育資源嚴重不足的問題.
Nelson5 wrote:
也許"實際"居住在東...很多買在東平, 中興或者住在這個區域的都是避開六家的學區透過關係把戶籍拉在十興(恕刪)


鹿場里也有一半的學區在六家國小
這邊就不會有避開六家的學區透過關係把戶籍拉在十興的問題?
十興國小附近的里 難道也不會有人這樣做?
好像只有高鐵區的人才會做

然後還說高鐵區"很多"都是避開 你有所本嗎?
很奇怪

那如何知道教育局的資料 是六家和中興的跨區比較嚴重
有空你講的地方逛一逛, 鹿場里的一半屬於六家國小, 另一半屬於十興國小, 屬於十興的那一塊幾乎都是在2002年之後的中型以上社區, 你可以從光明六路東這邊往福興路那個方向推, 但是只要靠近並超過福興路 (六家國小的學區), 你開始發現, 大部分都是透天的房子, 或者自地自建的小型辦公大樓, 人口數相對比較少, 這些是這塊區域的老住戶, 我不敢說沒有人把戶籍拉在十興學區, 但是相對人數少很多 (例如 成功八街從莊敬南路東推一直到自強南路整條路可能不到一百戶, 但是同樣的長度, 成功一街隨便一個建案就超過百戶

另外, 我想糾正你一下, 是不是高鐵區拉戶口過來不是重點, 重點是政府官員在做決策時候是不管你"真實"是住那邊, 他需要做的是根據所有的數據呈現, 如果預算只能設立一個國小, 那這個國小的設立必須是最有效的解決問題, 所以文小的設立會有幾點考慮, 當然最主要是地點, 另外的就是校地大小

另外, 很多人說六家現在也必須增班了, 各位可能不知道, 不過才幾年前, 六家國小是有招生不足的現象, 後來十興國小設立了很多條件來篩選學生, 才弄到去年六家也開始增班, 這就是我說的, 新竹到竹北塞車, 有的車就被引到從竹東過去, 慢慢的往竹東的道路也塞車了, 現在政府要蓋一條新的高架道路, 你覺得會是竹東那邊蓋高架有效, 還是往竹北這邊蓋高架有效?

聰明的你應該可以判斷吧?



u790911 wrote:
鹿場里也有一半的學區...(恕刪)
Nelson5 wrote:
有空你講的地方逛一逛...(恕刪)

N大回覆很積極
不過有兩點我認為很難說服別人
1. 設立在文小六才能紓解其他國小的壓力 -- 其他人認為設立在哪都差不多
2. 高鐵區居民讀六家國小 -- 就算增班也容不下未來幾年的需求

其實講老半天都在原地打轉, 各說各話~
Nelson5 wrote:
有空你講的地方逛一逛...(恕刪)


所以就更難理解了

如果塞車的話
目前是高鐵地區人數大增
這邊在塞車

六家增班 紓解的了?

斗崙那邊這一兩年人口增長也不是很多吧
斗崙加鹿場這未來三五年人口增長還很難幹掉高鐵區吧


塞車也是塞在高鐵區
高速公路左邊 小學相對多
國小缺額 可互相彌補

高鐵這邊
如果六家不足
東海班又那麼少
那他們要去讀哪


Nelson5 wrote:
新竹到竹北塞車, 有的車就被引到從竹東過去, 慢慢的往竹東的道路也塞車了, 現在政府要蓋一條新的高架道路, 你覺得會是竹東那邊蓋高架有效, 還是往竹北這邊蓋高架有效?


您舉這例子是要說, 十興塞了, 是因為高鐵小朋友往十興擠..
所以呢~ 有些人只好往六家過去, 但六家也擠了,
所以聰明如你, 就覺得應該要解決高鐵小朋友往十興擠的問題,
所以新校要設在十興那附近, 而非設在高鐵區囉~

但學校拿來類比你舉的例子 合適嗎?
往竹東也塞了, 所以蓋竹東方向, 當然不洽當, 這不用聰明人也會判斷
因為那是繞遠路, 是塞住的人, 不得已的選擇
但是蓋在高鐵區呢, 卻可以讓高鐵區往十興擠的小朋友很自然的回流回來, 而非不得已的選擇
且也把這大量的回流空出來的名額, 自然留給原十興, 也解決了"正"十興學區住戶 比較晚設籍而排順位的問題

當然~ 您常說 政府官員只看表面數字 誰管寄戶口的狀況
我個人覺得, 十興寄戶口狀況之誇張已經不是啥大新聞了, 大家都知..
若咱縣府官員作決策若可以裝瞎, 那養這種官員作啥..不要告訴我 真正去依照現況作分析很困難

我認同您說的, 不管先蓋哪一間, 政府官員都應該把決策過程都詳列出來
這過程就可以看出官員是否認真, 還是看表面作事情, 或者甚至拿好處辦事~
( 別說不可能, 我同學在土木業的,跟公務員打交道的, 故事說不完)

P.S. 個人不是很在乎先蓋哪一間, 但對建商可以介入, 可以說是非常感冒
建商的捐款可以列入加分嗎? 我也不贊成 ,除非是整個建校都包了, 或者真的捐大筆實質的錢
否則很多不過都只是過招演戲罷了~
況且 教育這種大事的決策, 縣府還是應該盡可能跟建商切割乾淨吧~
如果正常合理的數據分析所做出的建校地址, 可以對建商推案有利, 建商何需急著出手介入呢
建商是嗜血的, 很現實勢利的, 政商管道跟消息也比老百姓暢通太多, 若是會贏的仗又何必介入(捐錢?)呢~
把建商放進考量內, 只會讓縣府永遠有一個被詬病或挑剔的地方罷了~
單純點好








Nelson5 wrote:
另外, 我想糾正你一下, 是不是高鐵區拉戶口過來不是重點, 重點是政府官員在做決策時候是不管你"真實"是住那邊, 他需要做的是根據所有的數據呈現, 如果預算只能設立一個國小, 那這個國小的設立必須是最有效的解決問題, 所以文小的設立會有幾點考慮, 當然最主要是地點, 另外的就是校地大小
恕刪)


是阿 有效解決問題
如果你認為高鐵區很多越區就讀
代表 高鐵區實際該讀六家國小的人數是比目前實際現在的多不少哦
那六家國小現在就不夠
然後照你所說 鹿場里來讀的人數又很少
那不是不夠到爆 (真是塞車塞到慘了)

那六家不夠讀
那比較可憐讀不到又沒越區的這些人要去讀哪裡

去跑很遠讀你認為會先設立文小六
還是十興會給名額給高鐵
可是高鐵比鹿場到十興遠耶

那為何不設文小二
鹿場本來就大部分讀十興 (還真爽 不用遷戶及就可以讀了)
設了文小二
你們認為高鐵那些越區的就會不見
你們也不用擔心十興會進不去不是嗎
不是一舉兩得

總之 我覺得鹿場里的還真好
目前本來就是十興 (最壞狀況還是十興,而且因為十興人潮有些紓解 應該都能讀到了)
萬一爭取到了 換更新的學校 更好
真是爽到爆了



這算相關官員失職,應該可以請監察院彈劾相關官員吧。理論上相關官員平時就要隨時追蹤注意竹北市各區域人口的變動,提早興建學校。怎麼會到了學校教室不夠用了,學生受教資源嚴重不足、學生學習效果遭受到嚴重影響後,才再召集規劃看要興建哪個學校呢?
你問問去年申請十興的住戶吧, 明明人就住在十興旁邊, 但還是被要求到六家國小, 這就是繞路, 而且還被強迫繞路了, 十興2008年招生, 就算妳在十興學區有房子, 還是有50幾個人擠不進去, 在那一年六家國小並沒有招滿,2009更扯, 600多人有資格申請, 只有270人可以入學, 後來鬧到縣政府, 為了年底選舉考量, 只能再增兩班, 這已經是經過2008年增班兩班之後的再度增班, 變成招生13個班, 但是有200人左右又要被送到其他學校, 以一個班級30人來算, 如果這200人全到六家國小, 六家國小這一年光收十興排掉的就大約需要多開七班, 六家當然也爆了, 還弄到光明, 博愛跟著增班來紓解, 十興的入學篩選已經夠嚴格了, 又要房地契, 還要看你搬進來幾年了, 之前租房子還不可以, 弄個文小六二 原來鹿場的還是進六家國小, 沒排進十興的多一個選擇, 就是可以送到"更遠"的文小二,

最近比較閒,所以回得勤快些, 老實說, 文小設在那邊對我來說都沒影響, 我自己住的離十興國小非常近, 而且搬進來很久了, ,所以小孩念十興國小, 新買的房子非常靠近文小六, 租給別人的房子興隆路上, 昨天老婆才提醒我, 那個地方就是東平里, 我一直還以為那邊也是鹿場里



u790911 wrote:
是阿 有效解決問題如...(恕刪)
Nelson5 wrote:
沒排進十興的多一個選擇, 就是可以送到"更遠"的文小二,


文小二成立 自然可以把大量越區到十興的人留住
十興的缺就會留給當區的人 何需送到更遠的文二
很多網友都提到了 不要老是視而不見嘛 不斷繞著蓋了文小二後 十興還是依樣塞爆
高鐵區的人還是依樣擠到十興 所以十興的小朋友還要遠足去文二
那是當作文小二蓋好後 都是蚊子去念嗎? 所以無法留住任何高鐵區小朋友囉

說到要送到更遠唷 若蓋在文六
那才是讓真正多的小朋友繼續要遠足 只是遠足地點多一個選擇
一部分人去十興 一部分人要穿越一堆工地去台科大區罷了

喔 對了 你新家若離文六非常近 該不會是對面那個吧
那有時間還是多去監工吧 看著建築物長大 會有種感動
且還在蓋才有機會多監督些 尤其施工過程才有機會看到很多完工後看不到的
比如牆壁內的電路消防瓦斯管線唷 (別輕忽這個唷 有某建案就發生漏瓦斯)
多監督 才能住得安心唷

若不是要自己住 只是要投資 那就不用花時間來監督施工品質囉
文小六能蓋 才是重點囉





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