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前者如交通樞紐, 公家機關, 學校附近, 因為先有了既定用途, 也就是既有人潮, 所以再發展商務的時候會比較容易, 也就是原本的人潮到這個地方的目的是等車, 上學, 上班, 商務行為反而是非主要目的, 但是等到商務發展完整之後, 這個商務行為又會變成目的, 也就是你到這個地方可能不是上班, 上學, 或者等車, 你主要目的就是來吃飯, 唱歌, 逛街, 看電影
所以我的猜測, 巨城和關埔都很難營運, 最後剩下來的會是高鐵和新竹前後火車站的商圈
但是這只是猜測...
我不確定影城的必須性,
jkh117 wrote:
然後關埔也吸走1/3...(恕刪)
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TetsuNari wrote:
不用叫 它們自己就會...(恕刪)
這不就是理所當然!!廠商要請他的貴賓吃飯!!
高鐵地大.找停車位不麻煩!!車又不多!!餐廳又多!!隨便停都有位子!新竹市的人來吃飯聚餐都來竹北!!
這就是擁擠和寬大的區域差別!!要是我第一想到來竹北
觀察竹北縣政二期.三期!文興路!這幾年都少家餐廳開幕!!越開越多家
以為是靠竹北人來支撐嗎??就是竹科的人都來竹北吃飯!!
反而你在新竹市區!光復路還是關埔<<這也沒多少家餐廳
到處都是車.停車位要找很久.重點離餐廳都有一段距離!要走路10分鐘才到餐廳!!
有人說關埔發展起來.光明一路餐廳要關多少家!!
蠻好笑的!!你們發展起來再說!!看這些廠商真的喜歡去車難停吵雜的餐廳還是舒適.好停車的地方吃飯!!
高鐵無法改變就是他地大.車位多!!不像關埔還要弄地下停車場的需求!
